Honda» CX500-Klappe die zweite

[BerndM]

Unbelastet ist natürlich richtig. Wegen des Federwegs der Stossdämpfer aus Unbelastet bis auf Anschlag.
Vorbehaltlich überschreiten des zulässigen Gesamtgewichts, wenn die Kolbenstangen der Stossdämpfer die Biegung machen. Aber auch das funktioniert so nicht, da die Kolbenstangen erst voll eintauchen. D.h. der Zylinder macht die Biege.
Oder wie war das zu verstehen ??

Gruß
Bernd

[zockerlein]

naja, soweit sollte es nicht kommen

irgendwie drück ich mich um den Rahmenumbau... jedenfalls tu ich alles andere, nur nicht das

heute habe ich die Eurosport Bremse in die Tourer implantiert:

[AlteisenMalte]

HAH! Ja geil! Den Krempel habe ich auch unten liegen.

Die 275er Scheiben? Wie bist du an den linken Bremssattelhalter gekommen?

Funzt gut???

[zockerlein]

275er Scheiben, ja
die Orginalen Bremszangen der E gehen, du brauchst aber Adapter von der Boldor (welche wusste der Verkäufer auch nicht, er meinte auf der Kiste stand nur Boldor/alt) CB900Four vermute ich

ansonsten passen die Bremsscheiben 1:1, nur bei der Dicke solltest du schaun, meine sind schon leicht unter Maß

ach, und funktionieren tun sie super!
FÜR MEIN EMPFINDEN deutlich besser kann natürlich nicht garantieren


ach und mitm Tüv hab ich auch noch nicht geredet ^^