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die Linke....

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Josho
Beiträge: 8
Registriert: 4. Jul 2016
Motorrad:: Yamaha TR1

die Linke....

Beitrag von Josho »

...zum Gruß . :rockout:

Bin der Josho(50) ... schon immer Schrauber gewesen und hoffe ich bin hier richtig. :dontknow: .daumen-h1:
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Dope
Beiträge: 1152
Registriert: 24. Okt 2013
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Benelli Quattro 500 1975
Yamaha XV750 1983

Re: die Linke....

Beitrag von Dope »

herzlich willkommen Josho

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Josho
Beiträge: 8
Registriert: 4. Jul 2016
Motorrad:: Yamaha TR1

Re: die Linke....

Beitrag von Josho »

so werde jetzt hier mal weitermachen .... habe die Trine für kleines Geld geschossen. War im sehr guten Zustand Kilometerstand unbekannt. :dontknow: ..lt. Vorbesitzer sagte man ihm in Yamaha-Werkstatt : " Zylinderkopf gerissen " .Öl trat aus . Sprang nicht mehr an.
Na gut dachte ich .... sonst super Zustand ...nehm ich für 500 mit :mrgreen:
zuhause angekommen ging es gleich ans Schrauben. Zylinderkopf war nicht gerissen ...lediglich ein Deckel am Kopf war lose und deshalb trat dort viel Öl aus. Angezogen ...dicht :neener:
Bei Starten kein Zündfunke ... war nur ein kleiner Fehler am Relais unter der Sitzbank. Sparng dann sofort an.

Motor lief sehr gut ...ohne Nebengeräusche . Trotzdem habe ich den Motor geöffnet um reinzuschauen.
Verschleiß war praktisch nicht erkennbar . Habe die Ölpumpe ausgebaut und gereinigt. Das Sieb war ziemlich dicht.
Bin ein paar Hundert Kilometer gefahren und es erwies sich als alltagstaugliches Fahrzeug . Ab zum TÜV...ohne Mängel..alles gut. Im TR1 Forum hat mir davon abgeraten umzubauen .....aber ...ich habe es trotzdem getan :mrgreen:
............. und bin z.Z. so weit wie auf dem Bild ganz oben .
Tank von der 750er ...wurde fachmännisch gecleant ( verzinnt) und mattschwarz lackiert.
Fender Eigenbau und Gabelstabi von KERN . Heckrahmen und Sitzbank umgebaut.Weiterhin LED Blinker ...hinten mit Brems-und Rücklicht integriert damit ich kein Rücklicht montieren muß.. Kennzeichenbeleuchtung Mini- von Koso.-- versetzte Fußrasten und son' Kram eben. :wink:

Endurobereifung Pirelli Scorpion vorn 100 .... hinten 140 ... ja , ja ..ich weiß .. das ist nicht TÜV-Konform :wink:
Am meisten beschäftigt mich z.Z. deshalb auch die Frage welche Räder ich verbauen kann. Die originalen Felgen finde ich nicht wirklich schön.
Speichenfelgen müssen es aber nicht unbedingt sein. Vielleicht hat von euch ja jemand die eine oder andere Anregung was da alles so geht. !?
Auspufftechnisch bin ich noch am überlegen.
Die Originalanlage sieht noch aus wie neu . Habe sie aber etwas "ausgeräumt" klingt jetzt wirklich gut ...ist mir aber zu lang... hätte gern was kürzeres.
Lenker soll auch ein anderer her.. ich dachte an einen M-Lenker .. hat noch jemand ? :wink: .
Sonst bin ich mit dieser Maschine sehr zufrieden ...macht Spaß der Trümmer !
Gruß an alle vom Niederrhein....


...... der Josho :salute:
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Jupp100
Beiträge: 5602
Registriert: 12. Okt 2013
Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
Wohnort: Sande

Re: die Linke....

Beitrag von Jupp100 »

Willkommen im Forum! :rockout:

Schöne Verwandlung! .daumen-h1:
Gruß Stefan





In meiner Realität bin ich Realist!

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Josho
Beiträge: 8
Registriert: 4. Jul 2016
Motorrad:: Yamaha TR1

Re: die Linke....

Beitrag von Josho »

danke.. die neue und kleinere Batterie ( LIFEPO4) ist inzwischen auch unter dem Sitz "verschwunden" und der Klumpen da an der Seite weg. :clap: ....dort sitzt jetzt der Lichtmaschinenregler im Luftstrom.

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Josho
Beiträge: 8
Registriert: 4. Jul 2016
Motorrad:: Yamaha TR1

Re: die Linke....

Beitrag von Josho »

20110126_lwbsa_6 (3).jpg
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