Tank Honda CX 500 nach Restauration nicht mehr durchgängig

[Marlo]

Kann das sein das bei der Beschichtung dabei gestanden hat das sie nicht zu dick aufgetragen werden soll? Die Beschichtung die ich verwendet habe fängt bei dickeren Schichten auch an zu gasen, ähnlich dem Harz beim Gfk oder Carbon. In der Sicke sammelt sich die Beschichtung und die blasen könnten halt auch davon kommen. Ich würde es auch so lassen.

[Jakop]

Jo, deswegen sollte man den überschüssigen Lack auch wieder aus der Öffnung abgießen. Das hab ich bei den zwei Arbeitsgängen gemacht. Beim zweiten Gang war der Lack aber schon so zäh, dass da nicht mehr viel rausgekommen ist. Habe den dann noch regelmäßig geschwenkt, dass der trocknende Lack nicht irgendwo Lackseen bildet. Gemäß Anleitung. Das sieht man auch auf dem Foto von der Innenlackierung. Da sieht man noch ein bisschen die Fließlinien. Der Lack war lt. Hersteller noch etwa vier Stunden fließfähig.