Hi Ricardo,
das mit dem Luftdruckschlagschrauber ist eine durchaus brauchbare Methode, die ich schon seit meiner Lehre als Zweiradmechaniker seit etwa 30 Jahren anwende ;) Eine lange, druckluftgeeignete Inbusnuss vorausgesetzt.
Das mit dem Holzbesenstiel ist auch ein alter Hut, hilft aber ebenfalls weiter. Besonders wenn man keine Infos darüber hat, welche Art und Größe von Verzahnung einen am Dämpferrohr erwartet.
Gerade die Kombination von Besenstiel zum "Festhalten" der Dämpferstange und der Einsatz des Schlagschraubers hat auch in hartnäckigen Fällen geholfen.
Natürlich hast du Recht, das der gezielte Einsatz passender Spezialwerkzeuge der bessere Weg ist ;)

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