Hey Kaffeegemeinde, 
für meinen Bruder wird hier ein Bike neu aufgebaut.  
Kurz zu mir: bin 22 Jahre jung, Mechatroniker und habe leider nur Wochenends Zeit zum Schrauben in der eigenen Höhle. 
Als Basis haben wir eine verbastelte 77er R100RS mit wenig Laufleistung aufgetrieben.
Die Reise sollte ungefähr in diese Richtung gehen:
Im Urlaub hab ich schon mal mit dem zerlegen angefangen...
			
			
						
	
					
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BMW» Blueberry Caféracer R100RS
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				jangf
 
BMW» Blueberry Caféracer R100RS
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				jangf
 
Re: Blueberry Caféracer R100RS
Als nächstes wird der Motor- und Getriebeblock schwarz gelackt, und dann wieder mit neuen Lagern, Kolben usw zusammengesetzt, komme aber erst in zwei Wochen wieder in die Schrauberbude...
Gruß, Jan
			
			
						Gruß, Jan
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						- DrHawaii
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 - Registriert: 29. Mär 2016
 - Motorrad:: Bmw r100cs Oldschool Racer
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Bmw r60 SixDays - Wohnort: Duisburg
 
Re: Blueberry Caféracer R100RS
mahlzeit.
dachte ich bin hier der Jüngste :D
bin gespannt auf das endergebnis! Ich würde aber vielleicht überlegen das S cockpit weiter zu benutzen kann wenn man es richtig macht auch sehr cool auf nem cafe racer aussehen
lg Kai
			
			
									
									dachte ich bin hier der Jüngste :D
bin gespannt auf das endergebnis! Ich würde aber vielleicht überlegen das S cockpit weiter zu benutzen kann wenn man es richtig macht auch sehr cool auf nem cafe racer aussehen
lg Kai
Gruß, 
Kai
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Insta: @handwerkgarage
						Kai
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- Roller
 - Beiträge: 257
 - Registriert: 14. Jan 2014
 - Motorrad:: BMW, Suzuki (Ex Ducati, Harley)
 - Wohnort: Saarland
 
Re: Blueberry Caféracer R100RS
Hallo Jan,
lege den Motor etwas höher, damit du nach Käshofen nicht so leicht aufsetzt.
 
Viel Spaß damit!!
 
Gruß, Roman
			
			
						lege den Motor etwas höher, damit du nach Käshofen nicht so leicht aufsetzt.
Viel Spaß damit!!
Gruß, Roman
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						- Knolli
 - Beiträge: 484
 - Registriert: 26. Mär 2015
 - Motorrad:: Buell XB12 Scg, BMW R100RS Baujahr 82, R100RT Baujahr 81, Suzuki GN125, BMW R12 G/S, Husqvarna Vitpilen 701
 - Wohnort: Südwestpfalz
 
Re: Blueberry Caféracer R100RS
Hallo Jan,
Die Strecke kenn ich auch[WHITE SMILING FACE]
Ich Arbeite in Zw, wenn du mal Hilfe brauchst dann Schrei laut und ich komme
Gruß Michael.
PS wird ne geile Maschine, aber die Verkleidung würde ich behalten auch wenn du sie nicht mehr anbaust
			
			
									
									Die Strecke kenn ich auch[WHITE SMILING FACE]
Ich Arbeite in Zw, wenn du mal Hilfe brauchst dann Schrei laut und ich komme
Gruß Michael.
PS wird ne geile Maschine, aber die Verkleidung würde ich behalten auch wenn du sie nicht mehr anbaust
Soweit bin ich:
Projekt: R100 RS
Künstliche Intelligenz ist leichter zu ertragen als natürliche Dummheit
						Projekt: R100 RS
Künstliche Intelligenz ist leichter zu ertragen als natürliche Dummheit
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				jangf
 
Re: Blueberry Caféracer R100RS
Servus ;-)
  
Die Strecke hat definitiv was
 
  
Das einzige Manko: Meine Werkstatt ist im tiefen Schwabenland nahe Ludwigsburg, deshalb komm ich auch nur so selten zum Schrauben
  
Die Verkleidung wird auch erstmal behalten...
Dein BMW Projekt ist auch lecker
  muss ich mal in echt angucken  
 
Grüße, Jan
			
			
									
									
						ich hörte mal, dass man bei den alten Kühen rechts drehen muss, wenn es kratzt?Roller hat geschrieben: lege den Motor etwas höher, damit du nach Käshofen nicht so leicht aufsetzt.![]()
Die Strecke hat definitiv was
Hey Micha, vielen Dank fürs Angebot, werde laut genug schreien!XB12Scg hat geschrieben: Ich Arbeite in Zw, wenn du mal Hilfe brauchst dann Schrei laut und ich komme
Das einzige Manko: Meine Werkstatt ist im tiefen Schwabenland nahe Ludwigsburg, deshalb komm ich auch nur so selten zum Schrauben
Die Verkleidung wird auch erstmal behalten...
Dein BMW Projekt ist auch lecker
Grüße, Jan
- Knolli
 - Beiträge: 484
 - Registriert: 26. Mär 2015
 - Motorrad:: Buell XB12 Scg, BMW R100RS Baujahr 82, R100RT Baujahr 81, Suzuki GN125, BMW R12 G/S, Husqvarna Vitpilen 701
 - Wohnort: Südwestpfalz
 
Re: Blueberry Caféracer R100RS
Kannst gerne vorbeischauen,
Gruß Michael
			
			
									
									Gruß Michael
Soweit bin ich:
Projekt: R100 RS
Künstliche Intelligenz ist leichter zu ertragen als natürliche Dummheit
						Projekt: R100 RS
Künstliche Intelligenz ist leichter zu ertragen als natürliche Dummheit
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				jangf
 
Re: Blueberry Caféracer R100RS
Hey Forum,
bin auf der Suche nach einer ´77er Nockenwelle ohne Pitting.
Hat mir jemand einen Tipp? Ich finde nur welche ab Bj ´78. Gibts da noch mehr Unterschiede abgesehen von dem Mitnehmer für die Zündung?
Danke!
Gruß Jan
			
			
									
									
						bin auf der Suche nach einer ´77er Nockenwelle ohne Pitting.
Hat mir jemand einen Tipp? Ich finde nur welche ab Bj ´78. Gibts da noch mehr Unterschiede abgesehen von dem Mitnehmer für die Zündung?
Danke!
Gruß Jan
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				jangf
 
Re: Blueberry Caféracer R100RS
Hey Jungs!  
 
Mein Brüderchen hat sich ein wenig umentschieden beim Design: Der Motor sollte jetzt doch unlackiert bleiben.
Seht selbst: sieht nicht ganz so modern aus und ist besser für die Kühlung... Was meint ihr?
(und nebenbei weniger Aufwand für mich
  )
Auch in der Werkstatt ist die letzten zwei Wochenenden endlich mal wieder was passiert:
Hab da was gedreht: Bei dem Mopped vermisst man an vielen Stellen die Gewinde
 
Auf jeden Fall kann man dem Vorbesitzer nicht vorwerfen, dass er keine Kraft aufbringen kann
Fast alle Motorenteile sind gekommen, Getriebewellen sind neu gelagert und Köpfe überarbeitet (Plangeschliffen, Ventilsitze neu gefräst, neue Ventile eingeschliffen). Fehlt nicht mehr viel und der Motor wird wieder zusammengesteckt
 
Gruß, Jan
			
			
						Mein Brüderchen hat sich ein wenig umentschieden beim Design: Der Motor sollte jetzt doch unlackiert bleiben.
Seht selbst: sieht nicht ganz so modern aus und ist besser für die Kühlung... Was meint ihr?
(und nebenbei weniger Aufwand für mich
Auch in der Werkstatt ist die letzten zwei Wochenenden endlich mal wieder was passiert:
Hab da was gedreht: Bei dem Mopped vermisst man an vielen Stellen die Gewinde
Auf jeden Fall kann man dem Vorbesitzer nicht vorwerfen, dass er keine Kraft aufbringen kann
Fast alle Motorenteile sind gekommen, Getriebewellen sind neu gelagert und Köpfe überarbeitet (Plangeschliffen, Ventilsitze neu gefräst, neue Ventile eingeschliffen). Fehlt nicht mehr viel und der Motor wird wieder zusammengesteckt
Gruß, Jan
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