Cafe Racer Gold Cup 2014 // Diskussion

[theTon~]

In Zusammenarbeit zwischen CafeRacer Forum, Kurvenrausch und Ace Cafe London wird bekanntlich über eine "Track Days"-Veranstaltung in 2014 nachgedacht.

Anhand des bereits vorhandenen Feedbacks zum Thema besteht ja ein sichtbar großes Interesse an einem solchen Event. Im Vorfeld der Planungen soll hier allen Forenmitgliedern Gelegenheit gegeben werden, ihre Ideen zu Ort, Zeitpunkt, Dauer, Programm, etc. beizutragen.

Weiterhin besteht zur Veranstaltung Glemseck 101 die Möglichkeit zum persönlichen Austausch aller Beteiligten und Forumisten. Hierzu laden wir am Ace Cafe London Stand mit dem Kurvenrausch 'Red London Bus' und unter Mitwirkung der Forums-Macher alle Besucher herzlich zum "Petrol Talk" und "Gold Cup Brainstorming" ein.

Wir freuen uns auf rege Teilnahme, viele gute Gespräche & 'ne Menge Spaß hier und am Glemseck!

[triplesmart]

Hast PN

Dirk

[theTon~]

Bitte möglichst das Thema hier diskutieren ;)

[Edelbrock]

Hier die ersten Fragen von mir als Mitveranstalter:

1. Wer darf alles beim Cafe Racer Gold Cup 2014 starten?

Nur Mitglieder aus dem Forum oder jeder der mag?

Bei der Diskussion muss man auch daran denken, das das nächste Thema gleich die Frage nach den Teilnahmebedingungen hinsichtlich des Motorrades ist ... hier aus dem Forum kommt sicher keiner auf die Idee mit einer 200 PS Panigale mitfahren zu wollen ... ..-. bei den "Gästen" sieht das schon anders aus! Deshalb gleich die nächste Frage:


2. Welche Motorräder sind startberechtigt?

Grüße!

Michael

[vanHans]

Moin Michael
Das mit den Motorrädern ist schwierig, ohne einige auszugrenzen. Ich denke es muss mehrere Klassen geben.Vielleicht Hubraumklassen oder Baujahr, Luft oderWassergekühlt oder oder... Nichteinfach
H.

[Edelbrock]

Hallo Hans, genau das ist das Problem. Wobei es erstmal um die Frage gehen sollte, welche Motorräder grundsätzlich bei der Veranstaltung zugelassen sind. Wir wollen ja nicht nur ein Fun-Rennen fahren sondern in erster Linie ein Training! Weil die Mehrzahl hier bei uns im Forum ist erstmal an einem Training interessiert ... aber auch da ist die Frage, ob z.Bsp.

1. Vollverkleidete mitfahren dürfen oder
2. nur Nackte oder ob z.Bsp.
3. Lampenverkleidungen/Halbschalen neben den Nackten auch zulässig sind

Ich wäre für 3.

Grüße!

Michael

[DerAlte]

Vollverkleidet oder nackt, das ist marginal . In jedem Fall muß Hubraum und Alter gegliedert werden. Glemseck war da gelegentlich recht öde.

Grüße Volker

[Edelbrock]

Marginal? Hmmm ... ist das eine Cafe Racer?



Wohl eher nicht.

Die nächste Frage wäre, ob man solche Motorräder dabei haben möchte?

Und macht Euch keine Illusionen: Der "Cup" wird ein Funlauf sein. Da kommen sicher nicht mehr als 15 bis max. 20 Leute zusammen. Da wird man nicht auch noch groß eine Klasseneinteilung machen können, sonst fährt in jeder Klasse nur ein Teilnehmer

Hier geht es um die Frage: Wer darf mit Was beim Training also beim Spaß auf der Rennstrecke mitfahren! Der Cup wird ein oder zwei Rennläufe a 15 oder 20 min sein. Den Rest des Tages fahren die schnellen Jungs und Mädels alleine und frei im Kreis und die anderen bzw. diejenigen die das so möchten mit einem Instruktor.

Grüße!

Michael

PS
Nicht das wir uns falsch verstehen. Ich finde die Duc geil. Und Motorrentechnisch würde Sie auch ins Startfeld passen. Die Frage ist aber, ob Sie optisch zu einer Cafe Racer Veranstaltung passt.

[vanHans]

Ich finde auch, dass die Fahrzeuge als Caferacer erkennbar sein sollten. Und Volker hat natürlich auch Recht. Am Glemseck passte es teilweise garnicht zusammen. 2011 musste meine arme 40 Jahre alte Norton gegen die Tridays 11 mit fast 100PS antreten. Sowas macht dann auch keinen Spaß.
Hans

[triplesmart]

2011 musste meine arme 40 Jahre alte Norton gegen die Tridays 11 mit fast 100PS antreten.

Deine Norton hab aber schon gewonnen?

Grüße

Dirk