Ducati» Little Monster

[CafeItaliano]

Hab gerade festgestellt das ich die Nachricht von RS26 übersehen bzw. noch nicht geantwortet habe.

Sorry !

Die 2in1 der 600 SS passt leider nicht, habe ich vergeblich probiert.
Daher wurde die 2in2 der Monster auf 2in1 umgebaut.

Die Stummel sind von den Vergaser SS Modellen genau wie die Fußrasten.

Lampenhalter ist aus dem Zubehör, Polo oder Louis. Ich habe die Halter aber gekürzt da die Lampe ansonsten zu weit nach vorne gestanden hätte.

[RS26]

Hi,

kein Problem! Danke für die Infos.
Hast du dann einfach am X am Sammler den zweiten Ausgang zugeschweißt?
Wäre noch interessant ob der Motor dadurch einen spürbaren Leistungsverlust hat...

Grüße

[CafeItaliano]

ja, korrekt, zweiter Ausgang wurde einfach geschlossen.
Einen Leistungsverlust kann ich nicht feststellen, ist aber rein subjektiv.

[CafeItaliano]

So, hab mal wieder ein wenig Zeit gehabt was an dem kleinen Monster zu machen.
Kabel Wirrwarr von Rücklicht und Blinker sind jetzt gut verstaut und Tank mal ein wenig poliert.

[Italomax]

Hallo aus Wien. Frage, hast du den Tank nach dem polieren in irgendeiner Form "versiegelt" oder hast du dich damit abgefunden diese Arbeit regelmäßig zu wiederholen. Ich frage deshalb, da mir ein Betrieb hier das zwar gemacht hätte aber ohne Schutzlack o.ä. und ich nicht sicher bin ob das dann so bleiben kann.

lg, Max

[CafeItaliano]

Hallo Max. Bisher habe ich den Tank noch nicht versiegelt, wollte mal abwarten wie lange die polierte Optik ohne Versiegelung hält.
Ich wüsste auf Anhieb auch noch nicht wie ich die Oberfläche versiegeln sollte.

Lack wird doch auf einer glatten Oberfläche nicht halten, oder ?

Ich könnte mir höchstens vorstellen mit einem Wachs die Oberfläche zu schützen.

Grüße
Marcus

[blechmann]

Auf blankem Metall hatte ich bisher gute Erfahrungen mit Owatrol gemacht. Dünn mit einem Lappen aufgewischt trocknet es ganz gut. Das muss natürlich regelmäßig gepflegt werden.