Mein Projekt ist eine 83er XV, welche ich zum CR umbauen möchte (aber nicht die Hageman Variante
) Bin grade dabei die Köpfe abzunehmen und habe folgende Frage:
Wie soll ich am besten die Ölleitscheibe bzw. das Nockenwellenritzel lösen? Da der Motor sich logischerweise dreht, könnte die Mutter am Polrad gegenhalten, aber ich will die Kette nicht zu sehr belasten. Gibt es da nen anderen Trick? Im Werkstatthandbuch steht nur "bitte als nächstes lösen
) kann man die Nockenwellen irgendwie anderweitig blockieren? Oder einfach mit Schlagschrauber drauf los? Danke für die Hilfe!
