Acewell ACE-MA085 und CX500E

[knitterfrei]

Hallo zusammen.

Kann mir jemand sagen ob der Acewell ACE-MA085 problemlos an der CX500E betrieben werden kann? Ich kann mir fast nicht vorstellen das alle Anzeigen Plug and Play funktionieren.

http://www.acewell.de/acewell/classic/t ... serie?c=60

Danke

[dirk139]

Plug and Play Funktioniert da garnix, du musst da schon alle Kabel dranbasteln.
Für die Geschwindigkeit und KM Zähler musst du den mitgelieferten Sensor verbauen, genauso für die Temperaturanzeige, Ganganzeige wird mangels Geber nicht funtionieren, Tankanzeige weiß ich nicht, alles andere sollte man mit dem original Kabelbaum verbinden können.....

[knitterfrei]

Gut, das die Kabel noch verbunden werden müssen dachte ich mir schon. ;-)

Mir ging es eher darum ob ich womöglich irgendwelche Widerstände oder so brauche.

Einen Temperatursensor hab ich doch bereits verbaut oder? Ich fahr die E.

[brummbaehr]

Für die Blinkerkontrollleuchte benötigst Du dann zwei Dioden.
Der vorhandene Kühlwassertemperatursensor wird nicht mit dem Instrument funktionieren.
Der Tanksensor vermutlich ebenfalls nicht.

[dirk139]

Mit den Dioden wäre ich mir nicht so sicher, für den T&T Tacho brauche ich auch keine.... obwohl ich es vermutet hätte

[f104wart]

@Michael: Die Tankanzeige kannst Du eh vergessen, weil Du ja einen Tourer-Tank verbauen möchtest.

Auf die TempAnzeige kannst Du auch getrost verzichten. Es reicht, anstelle des TempGebers einen TemSchalter einzubauen und damit bei >105 Grad eine Warnleuchte zu schalten. ...oder auch, wie ich´s bei Gerd gemacht habe, einen Piezo-Piepser. Wenn das Ding angeht, bleibst Du freiwillig stehen und klemmst, so schnell es geht, die Batterie ab.

[knitterfrei]

Danke für die vielen schnellen Antworten. Ich find die Optik sehr lecker und mag die Mischung aus Drehzahlmesser mit digitaler Geschwindigkeits-Anzeige. Das ich auf die ein oder andere Anzeige verzichten muss, finde ich zu verschmerzen.

Wenn ich einen Sensor verbauen wollte, braucht der 16x1,5 mm Gewinde, richtig?

@Ralf: Ich geh mal auf die Suche nach dem Piepser-Thread.

[dirk139]

und mag die Mischung aus Drehzahlmesser mit digitaler Geschwindigkeits-Anzeige...

Mööööp.......... der von dir verlinkte hat aber analoge Geschwindigkeit und digitale Drehzahl .....

Was du willst gibt es hier https://www.louis.de/artikel/t-t-multif ... t/10034806 mit weniger schnickschnack und für weniger Kröten....

[knitterfrei]

Ich hab mich nach Thread-Erstellung nochmal umentschieden auf den hier:

http://www.acewell.de/acewell/classic/t ... serie?c=60

[f104wart]

Das mit der digitalen Geschwindigkeitsanzeige würde ich mir nochmal überlegen.

Eine Analoganzeige lässt sich bei Sonneneinstrahlung wesentlich besser ablesen als eine digitale.

Und da ich mich nicht gerne für teuer Geld fotografieren lasse, auch wenn ich dafür großzügigerweise auch noch Punkte bekomme, ist mir die Geschwindigkeitsanzeige wichtiger als die Drehzahl.

@Ralf: Ich geh mal auf die Suche nach dem Piepser-Thread.

Da gibt´s keinen extra Thread.

...Einfach Zündungsplus irgenwo abgreifen und auf den TempSchalter legen, von dort zum Piezo und von da an Masse.

Motor heiß --> Schalter zu --> Piepser an