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Triumph» Umstieg auf ne Bonnie
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- UdoZ1R
- Beiträge: 2104
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Triumph Tiger 750 von 1973, Ducati Monster 1100 EVO
- Wohnort: Essen
Re: Umstieg auf ne Bonnie
Ach ja, die Bonni fährt ja auf 19 vorne und 18 hinten. Guck trotzdem mal in das Thruxtonforum. Da finden auch Bonnifahrer Tipps zu Reifen!
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
- Tobimat2000
- Beiträge: 22
- Registriert: 30. Dez 2014
- Motorrad:: Triumph Bonneville Bj. 06, Triumph Street Triple Bj. 08
Re: Umstieg auf ne Bonnie
Hali hat geschrieben:Moin moin,
@galo
ich finde, die beiden Mopeds kann man nicht vergleichen. Aber jede ist auf Ihre Art schon schön. Hauptsache Retro ;-) und ich ich wollte mal wieder etwas anders.
@bosn
gib mir eine Alte![]()
@Udo, jokotr
geplant sind neue Reifen im Frühjahr. Ich hatte an grobere Reifen gedacht.Heidenau o ä
Was haltet Ihr davon ?
Oder doch lieber " Normale " ?
Grüße an alle vom Hali
Hi Hali,
wenn du bei den Reifen auf grobstollig gehen willst, sind die Heidenau K60 Scout eine gute Wahl. Onroad sehr ordentliche Performance bei recht guter Laufleistung. Fahre meine jetzt 13 TKm - und jetzt sind sie fertig. Ggf. wechsle ich auf den Pirelli Scorpion Trail II, der etwas weniger martialisch daher kommt, aber auch sehr gute Kritiken bekommen hat.
Have fun mit der Bonnie!
Twin & Triple
- rubystern
- Beiträge: 187
- Registriert: 27. Jan 2014
- Motorrad:: Honda CB400N (1979)
Triumph Thunderbird 900 (2001)
Re: Umstieg auf ne Bonnie
Hi Hali,
Toller Umbau. Sieht auch viel schöner aus wie die duc.
Aber ist ja Geschmacksache.
Über mehr Bilder von deiner neuen würd ich mich freuen.
Viele Grüße,
Ruben
Toller Umbau. Sieht auch viel schöner aus wie die duc.
Aber ist ja Geschmacksache.
Über mehr Bilder von deiner neuen würd ich mich freuen.
Viele Grüße,
Ruben
- denziner
- Beiträge: 57
- Registriert: 19. Apr 2013
- Motorrad:: Triumph Bonneville T100, Bj. 2006.
Triumph Scrambler, Bj. 2011.
Re: Umstieg auf ne Bonnie
In 110/80 19 gibt es den. Habe ihn schon auf einer Bonnie gefahren.
- RS26
- Beiträge: 211
- Registriert: 23. Nov 2016
- Motorrad:: ----------------------
1949 NSU ZDB 125
1952 BMW R25/2
1956 BMW R26
1986 Yamaha XJ600
2001 Yamaha R1
2015 Ducati 899
Re: Umstieg auf ne Bonnie
Sehr schade,Hali hat geschrieben:So, habs getan.
Habe meine Ducati Sport 1000 gegen eine Bonnie getauscht.
Nen bisschen umbebaut und nu ist sie fast fertig. Der Frontfender muss noch getauscht werden......
die Sport 1000 war seiner Zeit weit voraus.
2007 wollte keiner einen Cafe Racer und schon gar nicht ab Werk.
Heute werden die Kisten doch recht hoch gehandelt und sind mit Wertsteigerungspotential.
Da er Neupreis ja schon bei den guten Gebrauchten wieder erreicht ist.
Für ein 10 Jahre altes Motorrad richtig gut.
Grüße
BMW RS26 CafeRacer
https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=16315
Yamaha XJ600 CafeRacer
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 50&t=20241
https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=16315
Yamaha XJ600 CafeRacer
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- Hali
- Beiträge: 48
- Registriert: 1. Feb 2013
- Motorrad:: Triumph Bonneville T100
- Wohnort: Friesland
- Kontaktdaten:
Re: Umstieg auf ne Bonnie
[quote=
Sehr schade,
die Sport 1000 war seiner Zeit weit voraus.
2007 wollte keiner einen Cafe Racer und schon gar nicht ab Werk.
Heute werden die Kisten doch recht hoch gehandelt und sind mit Wertsteigerungspotential.
Da er Neupreis ja schon bei den guten Gebrauchten wieder erreicht ist.
Für ein 10 Jahre altes Motorrad richtig gut.
Grüße[/quote]
war schon ein schönes Moped.
Eigentlich wollte ich mit dem Fahren aufhören. Tja, plötzlich meldet sich ein Sammler und kauft die Duc. Ok. Stand ja auch bei mobile drin
Frau ( fährt ne Buell ) schimpft, gut. Duc nach 6 Jahren mit 4 stelligen Gewinn verkauft. Finanzielle Grenze gesetzt und die Bonnie gefunden.
Der Verkauf hat ein halbes Jahr gedauert. Und die Preise fallen, da die Duc Scrambler der Sport echte Konkurrenz macht.
Die Preise, die im Netz stehen, werde lange nicht gezahlt......
Nun macht die Bonnie auch ne Menge Spaß und die beste Ehefrau der Welt strahlt auch wieder :-)

Sehr schade,
die Sport 1000 war seiner Zeit weit voraus.
2007 wollte keiner einen Cafe Racer und schon gar nicht ab Werk.
Heute werden die Kisten doch recht hoch gehandelt und sind mit Wertsteigerungspotential.
Da er Neupreis ja schon bei den guten Gebrauchten wieder erreicht ist.
Für ein 10 Jahre altes Motorrad richtig gut.
Grüße[/quote]
war schon ein schönes Moped.
Eigentlich wollte ich mit dem Fahren aufhören. Tja, plötzlich meldet sich ein Sammler und kauft die Duc. Ok. Stand ja auch bei mobile drin

Frau ( fährt ne Buell ) schimpft, gut. Duc nach 6 Jahren mit 4 stelligen Gewinn verkauft. Finanzielle Grenze gesetzt und die Bonnie gefunden.
Der Verkauf hat ein halbes Jahr gedauert. Und die Preise fallen, da die Duc Scrambler der Sport echte Konkurrenz macht.
Die Preise, die im Netz stehen, werde lange nicht gezahlt......
Nun macht die Bonnie auch ne Menge Spaß und die beste Ehefrau der Welt strahlt auch wieder :-)

Re: Umstieg auf ne Bonnie
Ich würde den Pirelli MT60 empfehlen.Hali hat geschrieben:.... Ich hatte an grobere Reifen gedacht.Heidenau o ä
Was haltet Ihr davon ?
Fährt sich auf der Bonnie super und klebt fast, wie ein Strassenreifen.

Leider fährt er sich aber rel. schnell ab.....aber irgendwas ist ja immer.
Heidenau K60 Scout hab ich auf der Tiger. Auch nicht schlecht aber der Pirelli klebt anders...
British Bavaria
Re: Umstieg auf ne Bonnie
Ich fahre gerade den conti tkc 70
Sieht grob aus. Ist aber ein super strassenreifen.
Sieht grob aus. Ist aber ein super strassenreifen.
- Hali
- Beiträge: 48
- Registriert: 1. Feb 2013
- Motorrad:: Triumph Bonneville T100
- Wohnort: Friesland
- Kontaktdaten:
Re: Umstieg auf ne Bonnie
So, hier noch ein paar Fotos der Bonnie :-)rubystern hat geschrieben:Hi Hali,
Toller Umbau. Sieht auch viel schöner aus wie die duc.
Aber ist ja Geschmacksache.
Über mehr Bilder von deiner neuen würd ich mich freuen.
Viele Grüße,
Ruben



