
dem der hintere Kotflügel, Kette, Kettenschutz und Riesenrücklicht mit den Blinkern zum Opfer,
was alles in einer Pappkiste landete. Morgen kommt der Lenker und die Armaturen, die Blinker,
und der vordere Kotflügel dran. Den werde ich später mit der Flex in eine gefällige, sportliche
Form bringen. Dann hab ich mich mit einem Pils daneben gesetzt und überlegt, wie ich den
40 mm Knick, den der Tank nach hinten macht, am Besten zum Höcker hin ausgleichen kann.
(da wo der Zollstock drunter liegt)
jetzt is erstmal Feierabend !