Honda» Uwe's CX500 - Scrambler Umbau

[f104wart]

... ich nehme an in Position "2"

Und genau das ist falsch! Beides, der O-Ring wie auch der konische Ring gehören an die Pos. "1"!

...Kann es sein, dass Dein Wasserrohr pulverbeschichtet ist? Falls ja, dann ist es an der Stelle zu dick und das Pulver muss am Dichtsitz runter geschliffen werden. Ansonsten hast Du keine Chance, das Rohr da rein zu bekommen.

Und die Muffe im WaPuGehäuse muss geschmiert werden.

[v8uwe]

....danke für die Info Ralf!!!

Ich hab beide Positionen versucht
An die Pulverbeschichtung hab ich auch gedacht....werde ich runterschleifen

LG

Uwe

[v8uwe]

Guten Morgen,

schon wieder eine Frage

Hab gerade den Zahnkranz gereinigt, was sagt ihr zu dem Verschleißbild ist das noch im grünen Bereich??





LG

Uwe

[rayman3d]

Sieht für mich ziemlich gut aus. Da gibts definitiv schlimmeres. Immer schön mit MoS Fett schmieren.

MfG Ray

[Güllenpumper]

Jupp, sieht gut aus, kannste ohne schlechtes Gewissen einbauen.
Schön einfetten, hat Ray ja schon angemerkt.

Das Gegenstück im Kardan sieht genauso aus?

Gruss
Alex

[v8uwe]

....danke, dann bin ich beruhigt
Beim Kranz im Antrieb ist mir nichts aufgefallen, werd ich aber noch mal genauer hinschauen

Passt das Fett Liqui Moly LM47?? hab ich glaube ich sogar zuhause.
Kann ich das auch für das Kardangelenk nehmen?

Danke und LG

Uwe

[rayman3d]

Ich glaub MoS2paste mkt mehr als 45% MoS2.
Hab mir damals bei nem spezialisten was bestellt. Auf den ersten Blick sieht dein verlinktes ok aus.

MfG Ray

[BerndM]

Hallo Uwe,
Ich habe auch das von dir verlinkte Fett. Das passt, nach meinem Verständnis, zu der Anwendung.

Gruß
Bernd

[Güllenpumper]

An der Stelle ist das in Ordnung.
Ich schmier da bei meinen Standardfett rein, was gerade am greifbarsten ist.
Hab bis jetzt noch keine Verschleißzunahme festgestellt.

Gruss
Alex

[v8uwe]

Mahlzeit zusammen,

erst mal danke! ich bin mir bei Schmiermittel immer unsicher das ich auch sicher das Richtige hab!

Gestern hab ich den Rahmen nachhause geholt!

Also das Tourmax Lenkkopflager passt perfekt, kein Schleifen unten, und oben passt es auch!
Ich hab das untere vorher gemessen, das hat 15mm!
Schwingen und Radlager sind natürlich auch neu gekommen



Ich hab es natürlich auch nicht mehr erwarten können mal paar Teile auf die Schnelle anzubauen.
Für die Dämpfer brauche ich noch schönere Schrauben/Muttern und "bessere" Distanzringe....das ist dann aber "Feintuning"





Leider ist der Lackiere krank, Tank, Kotflügel und vordere Dämpfer werd ich die Woche wohl nicht mehr bekommen

Mahlzeit!

LG

Uwe