Lenkerendenspiegel vs. normale Spiegel

[Speed]

Also am Lenker, am Gartenstuhl vollkommen in Ordnung.

[obelix]

Nochmal zurück zur Halterung. Kann es sein, daß der Spiegel so wie geliefert, einfach in den Lenker gesteckt wurde, also rein aus Versehen?

Das kann ich Dir nicht sagen, ich habse so bekommen.
Zu Deinem Abdeckungsproblem - wenn Du ne Plastekappe für den 6-Kant suchst, schau mal im PKW-Bereich. Sowas wird z.B. an Gurtschrauben an der Umlenkung verbaut und gibts auch für 13er-Köppe. Werden i.d.R. einfach aufgeklipst.
Auf die Schnelle:
Pillendose:-)
Zylindrisch, steckbar
Oder als Lenkergewicht-Imitat oder in halbkugelförmig oder einfach zylindrisch

Man findet also schon was, der Gockel gibt so einiges her:-)

Gruss

Obelix

P.S.
Ich finds gut, wenn mal ne Problematik in einem Thread wirklich umfassend breitgetreten wird, so findet man wichtige Infos, ohne das man das kpl. Forum umgraben uss.

[Speed]

Ich finds gut, wenn mal ne Problematik in einem Thread wirklich umfassend breitgetreten wird, so findet man wichtige Infos, ohne das man das kpl. Forum umgraben uss.

Ohne deinen Beitrag hätte ich von dem Shop nie etwas erfahren, bzw. mir die Spiegel bestellt. Bis dato war ich mit meinen Spiegeln, wenn auch zu klein, sehr zufrieden. Mit den an den Armaturen montierten Spiegeln habe ich nur meine Schultern gesehen, habe schon eine kleine Sammlung an Spiegeln im Schrank.

Zum anderen kann man durch den Informationsaustausch einen Fehlkauf vermeiden, oder eben auch mal etwas kaufen, von dem man gar nicht wusste, daß man es braucht .

Im Übrigen habe ich schon passende Schrauben (Plastikabdeckungen gefallen mir nicht) bei eBay gefunden.

Grüße von der Nordseeküste

[alk]

Ich hätte da evtl. etwas Senf dazu.
Wieso die hässliche 6-Kant-Schraube nicht gleich tauschen, gibt doch schönere Sachen. Flachkopf- od. Linsenk.-Imbus z.B. auch gleich in schwarz.
Und die Klemmung im Lenker könnte evtl. auch einfach über 2-3 dicke Gummimuffen erfolgen die man dann entspr. über die Schraube staucht.
Man müßte nur das Mitdrehen der Mutter innen verhindern, evtl über eine Made unterm Griff und eine Senkbohrung in der Mutti.
Also Mutti im Lenker fixieren (ich sag mal 5mm weiter außen wie die Länge der Teile die in den Lenker kommen, dann Reihenfolge wie folgt auf neuer schöner Schraube: U-Scheibe, 2-3 Gummimuffen, U-Scheibe, Spiegelarm alles schön im Lenker versteckt. Jetzt Anziehen um die Gummies zu stauchen, fest.

Ja ist etwas Gebastel aber sehr einfach und unsichtbar.

[Speed]

Mit diesen Schrauben werde ich die Spiegel erstmal montieren:

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2204807284

[alk]

genau sowas

[Speed]

So, ein Spiegel ist zur Probe montiert. Sitzt bombenfest, die alten Spiegel mit dem Gummiabstandshalter/ Röhrchen ließen sich, obwohl festgeschraubt, immer noch drehen.

Mir gefallen die Spiegel optisch gut und die Sicht nach hinten hat sich verbessert .

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Ich habe mir noch ein paar Spiegel für die ZRX bestellt. Praktisch ist auch die Verstellmöglichkeit der Spiegelarme, so kann man die Spiegel noch weiter nach aussen stellen.

Zufriedene Grüße von der Nordseeküste

[DavidRHB]

Mahlzeit.

Im Zusammenhang mit der Recherche über Lenkerendenspiegel hatte ich im www diesen Webshop mal gefunden. Ich stell den hier zur Info mit rein. Vielleicht für den einen oder anderen interessant.