Hallo alle zusammen.
Ich bin neu Hut habe bereits gesucht aber leider nix gefunden. Ich habe angefangen meine xj 900 umzubauen. Im Zuge dessen würde ich gerne das Heck umbauen. Ich wohne in Berlin gibt es jemanden der Ähnliches bereits in Berlin gemacht hat und mir ev. helfen könnte wo ich das ganze dann eingetragen bekomme.
Vielen Dank schonmal im Voraus.

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TÜV in Berlin
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- Registriert: 2. Dez 2019
- Motorrad:: Honda CB250
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Suzuki GS550
Yamaha XT250
Re: TÜV in Berlin
Hallo Lactose,
schau mal in diesen Flyer rein:
Dort gibt es eine Liste der Tuningexperten des TÜV Rheinland die in Berlin sitzen. Wir besprechen unsere Vorhaben immer mit unserem Experten vor Ort bevor wir loslegen. Ob die Kollegen in Berlin gekürzte Rahmen abnehmen musst du selbst in Erfahrung bringen. Wir wissen mittlerweile wie "unser" Prüfer das gerne hätte.
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Dort gibt es eine Liste der Tuningexperten des TÜV Rheinland die in Berlin sitzen. Wir besprechen unsere Vorhaben immer mit unserem Experten vor Ort bevor wir loslegen. Ob die Kollegen in Berlin gekürzte Rahmen abnehmen musst du selbst in Erfahrung bringen. Wir wissen mittlerweile wie "unser" Prüfer das gerne hätte.

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Re: TÜV in Berlin
Super vielen Dank für denn Tip ich werde mich am Montag mal mit denn in Verbindung setzen
- DerSemmeL
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- Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977
Re: TÜV in Berlin
Das is immer der beste Weg, sich vorher mit einem ( seinem ) Sachverständigen in Verbindung zu setzen und mit dem abzusprechen,
was der Plan ist, dann gibt es kein böses Erwachen.
Für München hätte ich sofort den Sachverständigen meines Vertrauens nennen können. Der hat mir bisher echt alles was ich hingefahren habe, 1 zu 1 eingetragen, egal ob Umbau inkl. Fahrwerk (& Motortausch mit Mehrleistung), Reifengrößenänderung oder eine andere Gabel mit Bremsscheibe anstatt Trommelbremse. War natürlich immer "im Rahmen" des möglichen, wobei beim ersten Umbau war ich schon sehr nervös, als ich den vorgeführt habe. Meine erste Maschine "wiederbelebt", die seit 95 bis 2013 im Dornröschenschlaf war - hab sie dann als Umbau wieder zugelassen...
Drück Dir die Daumen, dass Du einen sachverständigen Sachverständigen findest, in der Hauptstadt
Gruß vom SemmeL
was der Plan ist, dann gibt es kein böses Erwachen.
Für München hätte ich sofort den Sachverständigen meines Vertrauens nennen können. Der hat mir bisher echt alles was ich hingefahren habe, 1 zu 1 eingetragen, egal ob Umbau inkl. Fahrwerk (& Motortausch mit Mehrleistung), Reifengrößenänderung oder eine andere Gabel mit Bremsscheibe anstatt Trommelbremse. War natürlich immer "im Rahmen" des möglichen, wobei beim ersten Umbau war ich schon sehr nervös, als ich den vorgeführt habe. Meine erste Maschine "wiederbelebt", die seit 95 bis 2013 im Dornröschenschlaf war - hab sie dann als Umbau wieder zugelassen...
Drück Dir die Daumen, dass Du einen sachverständigen Sachverständigen findest, in der Hauptstadt
Gruß vom SemmeL
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Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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