Hallo Udo,
Schöne Grüße, Bambi
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Kaufberatung Ducati Monster 1000 S2R
- Bambi
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Re: Kaufberatung Ducati Monster 1000 S2R
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- UdoZ1R
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Re: Kaufberatung Ducati Monster 1000 S2R
Ich kümmer mich am WE. Bucheli Buch hab ich jetzt hier liegen, muss ich noch auspacken. Kabel bestell ich dann auch. Und Werkstatt ist keine Option Das wird schon werden. Bis jetzt war das schwierigste eben bei der TL1000s die TPS Einstellung, weil dafür auch ein sehr einfaches Teil angesteckt werden musste. Ist jetzt halt ein bisschen aufwändiger, wird aber auch klappen.
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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- kawazaki
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Re: Kaufberatung Ducati Monster 1000 S2R
Hallo Udo, klasse Bike, ich überlege seit bestimmt 1, 2 Jahren immer wieder hin und her, habe exakt das gleiche im Kopf. Aufgrund Einarmschwinge habe ich mich aber immer auf die S2R1000 beschränkt. Darf ich fragen was man real für sowas zahlt?
Viel Spaß damit!
Grüße, Martin
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- Bambi
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Re: Kaufberatung Ducati Monster 1000 S2R
Hallo Udo,
da ich auf Deine Fähigkeit große Stücke halte hätte ich eine Frage/Bitte an Dich:
Mir geht es auf Iris' 800-er Monster so, daß ich dort wegen Bauch und kurzen Armen sowie der Arthrose in Verbindung mit der originalen Rastenposition nicht sitzen kann. Deshalb sinniere schon länger darüber, ob das mit etwas weiter vorne und tiefer montierten Rasten und einem Superbike-Lenker anzupassen ist. Ich hatte schon an ST 2- oder 4- oder Multistrada- oder universelle Teile gedacht ...
Manch ein Monster-Liebhaber mag sich mit Schaudern wenden, aber wenn es einem hilft, den morschen Knochen ein Schnippchen zu schlagen finde ich es gerechtfertigt.
Vielleicht könnten wir uns ja einmal gemeinsam vor Dein Monster setzen und überlegen. Die ist meines Wissens nämlich identisch mit der 800-er mit Zwei-Arm-Schwinge.
Schöne Grüße, Bambi
da ich auf Deine Fähigkeit große Stücke halte hätte ich eine Frage/Bitte an Dich:
Mir geht es auf Iris' 800-er Monster so, daß ich dort wegen Bauch und kurzen Armen sowie der Arthrose in Verbindung mit der originalen Rastenposition nicht sitzen kann. Deshalb sinniere schon länger darüber, ob das mit etwas weiter vorne und tiefer montierten Rasten und einem Superbike-Lenker anzupassen ist. Ich hatte schon an ST 2- oder 4- oder Multistrada- oder universelle Teile gedacht ...
Manch ein Monster-Liebhaber mag sich mit Schaudern wenden, aber wenn es einem hilft, den morschen Knochen ein Schnippchen zu schlagen finde ich es gerechtfertigt.
Vielleicht könnten wir uns ja einmal gemeinsam vor Dein Monster setzen und überlegen. Die ist meines Wissens nämlich identisch mit der 800-er mit Zwei-Arm-Schwinge.
Schöne Grüße, Bambi
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- UdoZ1R
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Re: Kaufberatung Ducati Monster 1000 S2R
Hallo Bambi,Bambi hat geschrieben: ↑28. Nov 2020 Hallo Udo,
da ich auf Deine Fähigkeit große Stücke halte hätte ich eine Frage/Bitte an Dich:
Mir geht es auf Iris' 800-er Monster so, daß ich dort wegen Bauch und kurzen Armen sowie der Arthrose in Verbindung mit der originalen Rastenposition nicht sitzen kann. Deshalb sinniere schon länger darüber, ob das mit etwas weiter vorne und tiefer montierten Rasten und einem Superbike-Lenker anzupassen ist. Ich hatte schon an ST 2- oder 4- oder Multistrada- oder universelle Teile gedacht ...
Manch ein Monster-Liebhaber mag sich mit Schaudern wenden, aber wenn es einem hilft, den morschen Knochen ein Schnippchen zu schlagen finde ich es gerechtfertigt.
Vielleicht könnten wir uns ja einmal gemeinsam vor Dein Monster setzen und überlegen. Die ist meines Wissens nämlich identisch mit der 800-er mit Zwei-Arm-Schwinge.
Schöne Grüße, Bambi
das ist zu viel der Ehre und na klar können wir uns davor setzen, die Frage ist wann und vor allem wo? Bei der Gelegenheit könntest Du die Tigerwelle auf den Sozius binden
Gruß Udo
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- UdoZ1R
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Re: Kaufberatung Ducati Monster 1000 S2R
Hallo Martin,kawazaki hat geschrieben: ↑28. Nov 2020 Hallo Udo, klasse Bike, ich überlege seit bestimmt 1, 2 Jahren immer wieder hin und her, habe exakt das gleiche im Kopf. Aufgrund Einarmschwinge habe ich mich aber immer auf die S2R1000 beschränkt. Darf ich fragen was man real für sowas zahlt?
Viel Spaß damit!
Grüße, Martin
die Duc's bekommst du so um 4000 Doppelmark. Je nach Aggregatzustand solltest Du noch 4 bis 500 Euro für Kupplungsrenovierung und Zahnriemen einplanen.
Gruß Udo
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