Ich wiege die Z noch- mal sehen was eingepart werden konnte.
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Kawasaki» Z200 Brät
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jzoeller
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Kawasaki Z200
KTM 500 GS
Re: Kawasaki» Z200 Brät
So sieht se jetzt aus. TÜV hat se auch, muss nur noch die Eintragungen machen lassen bei der Zulassung.
Die Unterlage ist nur prophylaktisch, tropfen tut nix!
Ich wiege die Z noch- mal sehen was eingepart werden konnte.
Ich wiege die Z noch- mal sehen was eingepart werden konnte.
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Jozel 
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MichaelZ750Twin
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- Registriert: 27. Mai 2014
- Motorrad:: einige Kawa Z750Twin, Z1100ST, Z440, Yamaha RD80LC1, FZR1000EXUP (zu verkaufen), Ducati 900 SL, CanAm Military 250
- Wohnort: Treuchtlingen
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Re: Kawasaki» Z200 Brät
Hi Joe,
sehr schöner Umbau, Glückwunsch!
Danke für die Beschreibung und die Bilder, da macht das Anschauen richtig Spaß.
sehr schöner Umbau, Glückwunsch!
Danke für die Beschreibung und die Bilder, da macht das Anschauen richtig Spaß.
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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Bambi
- Beiträge: 13599
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Kawasaki» Z200 Brät
Jo, sehr gelungen! Machst Du noch einen Alu-Deckel vor den Anlasser-Anschluß? Das gibt sonst mit dem kurzen Koti eine Dreckecke ...
Viel Spaß und schöne Grüße, Bambi
Viel Spaß und schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
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DerSemmeL
- Beiträge: 2397
- Registriert: 19. Okt 2019
- Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977
Re: Kawasaki» Z200 Brät
Erst scrollen und dann schreiben... sonst ist der erste Text futsch!!
Also nochmal der Reihe nach:
Ist echt schick geworden! Mir gefällts, wobei ich den DZM glaub ich dran gelassen hätte. ;-)
Reifenfrage, vorn K82 und hinten auch ein Dunlop? Hast Du (k)eine Reifenbindung eingetragen?
Was für ein Flachschieber ist das bitte? Ich hab den Koso PZ 32 auf der Z200 gehabt, der war nach 2 oder 3 Jahren "durch" - damit ging die aber ab "wie Sau"!
Der Megaphon war kein Problem beim TÜV?
Neugierige Grüße vom SemmeL
Also nochmal der Reihe nach:
Ist echt schick geworden! Mir gefällts, wobei ich den DZM glaub ich dran gelassen hätte. ;-)
Reifenfrage, vorn K82 und hinten auch ein Dunlop? Hast Du (k)eine Reifenbindung eingetragen?
Was für ein Flachschieber ist das bitte? Ich hab den Koso PZ 32 auf der Z200 gehabt, der war nach 2 oder 3 Jahren "durch" - damit ging die aber ab "wie Sau"!
Der Megaphon war kein Problem beim TÜV?
Neugierige Grüße vom SemmeL
Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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jhnnsphlpp
- Beiträge: 1035
- Registriert: 23. Okt 2013
- Motorrad:: Ducati Multistrada Pikes Peak
Simson S51 E/4
Kawasaki ZXR400 Rennstrecke - Wohnort: 85088
Re: Kawasaki» Z200 Brät
Servus Jozel,
die kleine Z ist Dir wirklich gelungen!
die kleine Z ist Dir wirklich gelungen!
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jzoeller
- Beiträge: 239
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- Motorrad:: BMW R75/5
Suzuki GS550E
Kawasaki Z200
KTM 500 GS
Re: Kawasaki» Z200 Brät
Hi Bambi,Bambi hat geschrieben: 1. Mai 2021 Jo, sehr gelungen! Machst Du noch einen Alu-Deckel vor den Anlasser-Anschluß? Das gibt sonst mit dem kurzen Koti eine Dreckecke ...
Viel Spaß und schöne Grüße, Bambi
hatte ich noch nicht auf dem Schirm, aber werde ich beobachten. Danke!
Hi SemmeL,DerSemmeL hat geschrieben: 1. Mai 2021 Reifenfrage, vorn K82 und hinten auch ein Dunlop? Hast Du (k)eine Reifenbindung eingetragen?
Was für ein Flachschieber ist das bitte? Ich hab den Koso PZ 32 auf der Z200 gehabt, der war nach 2 oder 3 Jahren "durch" - damit ging die aber ab "wie Sau"!
Der Megaphon war kein Problem beim TÜV?
Hab hinten einen Heidenau drauf gemacht. Leider gibts das gleiche Profil wie beim vorderen Reifen nicht in 100/90...
Reifen oder Herstellerbindung habe ich aber nicht
Der Vergaser ist ein 28er PWK, damit passt der Ansauggummi noch. Aber die Abstimmung muss ich noch machen, aktuell verschluckt sie sich beim Beschleunigen noch etwas. Full throttle geht aber gut
Und Vergaser, Reifengrößen, geändertes Heck mit Endtopf (inkl. Geräuschmessung) sind alle eingetragen, war kein Problem.
Gruß,
Jozel
Jozel
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Troubadix
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Zephyr 750 "Die Orange" Bj 1991
Zephyr 750, Bj 1993
Z400 4 Zylinder, Bj 1981 - Wohnort: Nähe Limburg/Lahn
Re: Kawasaki» Z200 Brät
Doch, ist für die Kleine schon fein geworden, mir fällt auch bist auf evtl Runde statt Eckige Spiegel nicht viel ein.
Habe schon die ganze zeit das Gefühl das wir beide Nummerschildtechnisch nicht so weit auseinander sind, stimmt das?
Grüße aus "LM"
Troubadix
Habe schon die ganze zeit das Gefühl das wir beide Nummerschildtechnisch nicht so weit auseinander sind, stimmt das?
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Troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
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jzoeller
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Kawasaki Z200
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Re: Kawasaki» Z200 Brät
Ei jo, ist ungefähr en Stund' 
Die kleinen Spiegel hab ich an 3 Mopeds dran... Aber ich hab noch keine kleinen runden gefunden, die mit gefallen hätten.
Die kleinen Spiegel hab ich an 3 Mopeds dran... Aber ich hab noch keine kleinen runden gefunden, die mit gefallen hätten.
Jozel
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jzoeller
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Re: Kawasaki» Z200 Brät
Hab heute mal gewogen, sie wiegt jetzt 114,5 kg. Tank ist aber nicht voll, da kommt noch bissje was dazu.
Jozel
