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Honda» 750 Four Racer, tiefer breiter härter
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Winnecaferacer
- Beiträge: 2716
- Registriert: 20. Feb 2013
- Motorrad:: honda CB 550 Four ,cafe racer Baujahr 1976 .
- Wohnort: Stadtlohn
Re: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
Hallo nille sorry,sorry. Nille ich blindfisch habe durch Zufall heute erst dein Motorrad gesehen!!! Die seihte Mus ich wohl immer überflogen haben! Dein Motorrad sieht gut aus ,matt schwarz ist nicht so meine traumfarbe? Sorry,
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Nille
- Beiträge: 1767
- Registriert: 8. Feb 2013
- Motorrad:: Honda CB 750 Four K7, Bj 78
Yamaha XS 360 1u4 , Bj 77
DT 250 MX, Bj 78
XS 650 3L1, Bj 79
Triumph Bonneville pre Efi, 2007
Re: AW: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
@popper
@jupp
Danke!
@ Winne
Macht ja nichts. Ist ja auch Schokobraun und nicht mattschwarz
Gruß
@jupp
Danke!
@ Winne
Macht ja nichts. Ist ja auch Schokobraun und nicht mattschwarz
Gruß
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theTon~
- Hausmeister & Administrator
- Beiträge: 8794
- Registriert: 20. Jun 2010
- Motorrad:: Triumph Legend TT CR '98
Seeley Honda CB 750 Four '77 - Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn
Re: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
Ich habe erst noch gedacht, wo will er bloß den modernen Kram harmonisch integrieren?!
Sehr geil gelöst, Nille! Tolle Idee!
Sehr geil gelöst, Nille! Tolle Idee!
Rocker bleiben!
Gruß
René
Gruß
René
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desmo749
- Beiträge: 692
- Registriert: 13. Nov 2013
- Motorrad:: Moto Guzzi
Griso 1100 Caferacer Bj. 2008
Moto Guzzi
Daytona RS Bj. 1998
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California Jackal/Stone Bj. 2001
Royal Enfield
Interceptor 650 Bj 2020 - Wohnort: Berlin Charlottenburg
Re: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
Überlege bereits, wie ich so einen Anlassertaster bei mir unterbringe
Sieht Weltklasse aus ! :dance2:
Martin
Sieht Weltklasse aus ! :dance2:
Martin
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Nille
- Beiträge: 1767
- Registriert: 8. Feb 2013
- Motorrad:: Honda CB 750 Four K7, Bj 78
Yamaha XS 360 1u4 , Bj 77
DT 250 MX, Bj 78
XS 650 3L1, Bj 79
Triumph Bonneville pre Efi, 2007
Re: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
Ich danke euch! 
Hab heut den Batteriekasten fertiggestelllt... Alu-WIG -Schweißen ist irgendwie nicht so mein Ding wie man an den Nähten unschwer erkennen kann.
Naja sieht nachher eh keine Sau, die Hauptsache ist dass nachher alles sauber und optisch ansprechend verlegt ist
Hab heut den Batteriekasten fertiggestelllt... Alu-WIG -Schweißen ist irgendwie nicht so mein Ding wie man an den Nähten unschwer erkennen kann.
Naja sieht nachher eh keine Sau, die Hauptsache ist dass nachher alles sauber und optisch ansprechend verlegt ist
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CPE
- Beiträge: 574
- Registriert: 28. Nov 2013
- Motorrad:: Moto Guzzi T5
Suzuki LS 650 - Wohnort: Saalekreis
Re: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
Aluschweißen ist nicht leicht ! Kann dich da verstehen ...Nille hat geschrieben:Ich danke euch!
Hab heut den Batteriekasten fertiggestelllt... Alu-WIG -Schweißen ist irgendwie nicht so mein Ding wie man an den Nähten unschwer erkennen kann.
...übrigens , schöner Startknopf , gefällt mir gut !
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Nille
- Beiträge: 1767
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Triumph Bonneville pre Efi, 2007
Re: AW: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
So, hab heut mal die Vergaser gereinigt da ich die schwarz lackieren werde. Echt krass wie gut das mit Backpulver und Heißwasser funktioniert. Zwischendurch immer mal abgepinselt und nach ca. 2 Stunden sehen die Dinger so aus :
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Nille
- Beiträge: 1767
- Registriert: 8. Feb 2013
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Triumph Bonneville pre Efi, 2007
Re: AW: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
Hab die Gaser heute fertig gestellt...zumindest die Lackierung :D
Nach dem Klarlack haben die irgendwie nen leichten Hammerschlag Effekt bekommen, find ich eig. aber ganz cool.
Benzinfest ist der Klarlack tatsächlich, Abrieb gleich null. Sollte also die nächsten Jahre halten:)
Auf den Bildern ist noch alles abgeklebt.
Nach dem Klarlack haben die irgendwie nen leichten Hammerschlag Effekt bekommen, find ich eig. aber ganz cool.
Benzinfest ist der Klarlack tatsächlich, Abrieb gleich null. Sollte also die nächsten Jahre halten:)
Auf den Bildern ist noch alles abgeklebt.
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williwedel
- Beiträge: 163
- Registriert: 13. Okt 2013
- Motorrad:: BMW R100... 1989
BMW R100GS 1991 - Wohnort: 75334 Straubenhardt
- Kontaktdaten:
Re: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
Hallo Nille
na das macht mir Mut, Danke Dir für`s Foto posten! Das werde ich dann wohl auch mal versuchen, habe zum Glück nur zwei Gaser und viiieel größer, ist auch besser für so`n Grobmotoriker wie mich...
Ach ja, Deine lösungen mit den Tastern SUUUUPER! Bin auch gerade dabei meine Elektrik komplett um zu krempeln, ebenfalls M-Unit und Taster, aber auch ne LiFePo und mit Doppelzündung alles unter dem Tank, es lebe das freie Rahmendreieck!
grüße Guido
na das macht mir Mut, Danke Dir für`s Foto posten! Das werde ich dann wohl auch mal versuchen, habe zum Glück nur zwei Gaser und viiieel größer, ist auch besser für so`n Grobmotoriker wie mich...
Ach ja, Deine lösungen mit den Tastern SUUUUPER! Bin auch gerade dabei meine Elektrik komplett um zu krempeln, ebenfalls M-Unit und Taster, aber auch ne LiFePo und mit Doppelzündung alles unter dem Tank, es lebe das freie Rahmendreieck!
grüße Guido
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MarcoGünther
- Beiträge: 84
- Registriert: 31. Mär 2013
- Motorrad:: Suzuki GN 400 Bj 82
Kawasaki Z1000 Bj03 - Wohnort: Gelnhausen
Re: AW: 750 Four Racer, tiefer breiter härter
Nille hat geschrieben:So, hab heut mal die Vergaser gereinigt da ich die schwarz lackieren werde. Echt krass wie gut das mit Backpulver und Heißwasser funktioniert. ]
Wie genau funktioniert das denn?^^
Ich bin Batmääään
