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f104wart - Unfall in Slowenien
- Tomster
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Re: f104wart - Unfall in Slowenien
Gut zu hören, dass es weiter geht, Ralf.
Und gespannt bin ich auch, was das Upcycling angeht.
Bis dahin
Tom
Und gespannt bin ich auch, was das Upcycling angeht.
Bis dahin
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Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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- Mottek
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Re: f104wart - Unfall in Slowenien
Au Mann - schon beeindruckend, das die komplette Schraubensammlung mal verbaut war! Und nebenbei habe ich gerade gelernt, das Muttern mit Rechteckgewinde besser auch runde Köpfe haben sollten
.
Alles Gute für die weitere Wiederherstellung!
Gruß, Ralph


Alles Gute für die weitere Wiederherstellung!
Gruß, Ralph
- onkelheri
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Re: f104wart - Unfall in Slowenien
"OBI Schraubenstraße"
Bzgl. Entgraten...
meine Kirchnerdrähte in der Hand waren auch nur "abgeknippst" ...mit der Folge das die in der Zeit ihrer Montage, den Nerv der nun die ganze Zeit dort anlag , so geschädigt haben, das die Hand eben nur noch eingeschränkt, bzw. sensorisch ein Fremdgefühl entwickelt hat. Ungefähr so , als würde man einen viel zu engen Handschuh tragen.
Andererseits, in Abwägung der Umstände freue ich mich natürlich mehr darüber das die Hand und das Bein(samt Titaninhalt) noch da sind ... ansonsten sehe ich es schon auch so das ein Mechaniker das ordendlicher getrennt hätte!
Ralph Dir alles gute!
Heri
Bzgl. Entgraten...
meine Kirchnerdrähte in der Hand waren auch nur "abgeknippst" ...mit der Folge das die in der Zeit ihrer Montage, den Nerv der nun die ganze Zeit dort anlag , so geschädigt haben, das die Hand eben nur noch eingeschränkt, bzw. sensorisch ein Fremdgefühl entwickelt hat. Ungefähr so , als würde man einen viel zu engen Handschuh tragen.
Andererseits, in Abwägung der Umstände freue ich mich natürlich mehr darüber das die Hand und das Bein(samt Titaninhalt) noch da sind ... ansonsten sehe ich es schon auch so das ein Mechaniker das ordendlicher getrennt hätte!
Ralph Dir alles gute!
Heri
"mens sana in carburetore sano"
Priv. Kuranstalt für Vergaser, Motorradanlasser&Schwingen!
Die Schönheit:Jene milde, hohe Übereinstimmung alles dessen,was unmittelbar,ohne Überlegen und Nachdenken zu erfordern,gefällt.Goethe
DHL only!
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- grumbern
- Administrator
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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-
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ZRX 1200S LKM Motor Bj 2003
Zephyr 750 "Die Orange" Bj 1991
Zephyr 750, Bj 1993
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Re: f104wart - Unfall in Slowenien
Ne Kappe für übers Ende wäre bereits ausreichend...
Troubadix
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"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
(Samuel Beckett)
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- saflo
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- Registriert: 16. Sep 2014
- Motorrad:: .
Zephyr 550
ZRX 1100
SR 500 -> Straße+Flattrack ???
R60/7
SV 650 - Renner
XRV 750 AfricaTwin
SR 500 - Renner
CBR 600 HRC - Renner
Moto Guzzi 1000 G5 - Caféracer - Wohnort: in Brandenburg
Re: f104wart - Unfall in Slowenien
Hi Ralf,
schön, dass es Dir gut geht
,
Grüße - Stefan
schön, dass es Dir gut geht

Grüße - Stefan
...und nächtes Jahr will ich weniger müssen müssen, und dafür mehr wollen können !
Re: f104wart - Unfall in Slowenien
Jetzt habt euch doch nicht so. Nen Draht abknipsen kann doch ein jeder, Moped umbauen kann doch auch jeder. Sowas mußte nicht lernen geschweige denn Talent dazu haben.onkelheri hat geschrieben: 5. Sep 2021 .... ansonsten sehe ich es schon auch so das ein Mechaniker das ordendlicher getrennt hätte!
Vielleicht war es ja sein erstes Projekt bzw. Umbau? Oder er hat im falschen Forum gefragt? Wer weiß?
Vermutlich war aber nur der chinesische Seitenschneider schuld am unsauberen Schnitt.
Wenn du keine Angst vor dem Teufel hast brauchst du auch keinen Gott!
- f104wart
- ehem. Moderator
- Beiträge: 19348
- Registriert: 1. Apr 2013
- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: f104wart - Unfall in Slowenien
Scheißegal. Ich bin nur froh, dass es draussen ist.
...Und, dass sie mir das damals eingebaut haben und ich keinen AOK-Chopper fahren muss.
Alles andere ist uninteressant.
...Und, dass sie mir das damals eingebaut haben und ich keinen AOK-Chopper fahren muss.
Alles andere ist uninteressant.

- Linde
- Beiträge: 549
- Registriert: 9. Jul 2015
- Motorrad:: Kawasaki VN 1500 Classic Tourer
Simson AWO S - Gespann BJ.60
MZ RT 125/3 BJ.60
Zündapp Rekord 200 BJ. 30
und ... ;-) - Wohnort: Südraum Leipzig
Re: f104wart - Unfall in Slowenien
Weiterhin gute Besserung und vollständige Heilung !
Ich habe mir mein "Metall - Sammelsurium" gerahmt und in die Werkstatt gehangen,
ist aber mit dem Deinigen keinesfalls vergleichbar ... gut, daß es derartige Hilfsmittel
gibt. Bin selbst in einer Reha - Klinik im Krankentransport tätig und sehe täglich, diese
Dinge im Einsatz.
Alles Gute für deine Reha und halt die Ohren steif !
Ich habe mir mein "Metall - Sammelsurium" gerahmt und in die Werkstatt gehangen,

ist aber mit dem Deinigen keinesfalls vergleichbar ... gut, daß es derartige Hilfsmittel
gibt. Bin selbst in einer Reha - Klinik im Krankentransport tätig und sehe täglich, diese
Dinge im Einsatz.
Alles Gute für deine Reha und halt die Ohren steif !

Bleibt gesund ... Gruß Linde
(ich mag Speichenräder
)
"Wir sollten anfangen zu leben, bevor wir zu alt dafür sind !".
(ich mag Speichenräder

"Wir sollten anfangen zu leben, bevor wir zu alt dafür sind !".