Schweißen vs. Hartlöten und der TÜV

[grumbern]

@Tibor: Mit WIG löten habe ich auch schon probiert, tue mir mit der Flamme aber leichter. Irgendwie mag das nicht so recht verlaufen, oder es schmilzt schon das Grundmaterial an. Ist aber wohl wie immer Übungssache.

Besonders bei sehr dünnem Material ist die Flamme überlegen, weil ich die so weit herunter regeln kann. Da brennt der Lichtbogen vom WIG direkt beim Zünden schon ein Loch rein.
Gruß,
Andreas

[TortugaINC]

Das könnte der Grund sein, die Fahrradrahmen haben ja Wandstärken von deutlich unter 1mm.
Hab testweise MIG gelötet (ca. 2mm), das ging überraschend einfach. Beim WIG löten flachen wohl einige die Spitze der Elektrode ab- ich hab es selbst noch nie getestet…

[Bollermann]

Ja, das passiert mir auch immer bei dünnem Material.
Eigentlich hatte ich gehofft, von dem teuren Acethylen- und Sauerstoffgas wegzukommen und auch ganz kleine Sachen hartzulöten, die man mit der Flamme eigentlich zu großflächig erwärmt.
Und dabei hab ich schon eine Mini-Schweißarmatur von Messer Griesheim für Goldschmiede.
Aber es klappt mit WIG halt nicht auf Anhieb für die paar Mal, wo man das braucht.