Ultraschall reinigen mit Waschbenzin???

[zippi]

Hallo Ralf

Habe nie von Druckluft als Reinigung geschrieben
Zu dem Text den du von mir Zitiert hast, es ging um die Nachbehandlung nach einem Ultraschallbad, spülen etc

Grüße zippi

PS: Gemisch/Luftschraube rausdrehen, los geht's, bei mehreren ausgängen des Kanals immer alle außer eine zuhalten.

[Vergaseronkel]

Darüber habe ich ein Video gemacht. Findest du hier im Thread, ein oder zwei Seiten zurück.

Alles klar, ich danke dir. Ich war gedanklich bei Handspülmitteln a la fit, die keine für Metalle kritischen Chlorkonzentrationen haben. Aber klar, es gibt ja noch diverse Putzmittel für Scheißhäuser ganz zu schweigen von Reinigern für Großküchen....

Gruß

Auch in handelsüblichen Geschirrspülmitteln reicht die Konzentration aus, um Edelstahl zu schädigen. Natürlich nicht in allen Produkten, auch immer abhängig von Dosierung und Dauer sowie Häufigkeit, dennoch mehr als ausreichend, um davor zu warnen.

[f104wart]

PS: Gemisch/Luftschraube rausdrehen, los geht's, bei mehreren ausgängen des Kanals immer alle außer eine zuhalten.

Schlaumeier! Wieviele Löcher willst Du denn da gleichzeitig zu halten? Auch der blaue Kanal hat eine Verbindung zu dem roten.

...Und den Dreck von einer großen in Richtung einer viel kleineren und dann auch noch verwinkelten Bohrung zu pusten ist natürlich ne ganz tolle Idee. Danke für diesen genialen Tipp.

[grumbern]

Mal ganz blöde gefragt: Wie bekommt man denn dann die Brühe aus den Kanälen, wenn nicht pusten? Einfach trocknen lassen scheint mir keine gute Option, weil dann der gelöste Dreck einfach wieder anpappt, vielleicht noch kräftiger oder das material sogar ausblüht und "zuwächst".

Ich mache das bevorzugt entgegen der Flussrichtung.

[zippi]

Hallo Ralf

Druckluft erst nach den Spülen und dann auch gerne in Richtung hin und her (habe dein Problem sowieso nicht verstanden, da sind genug Löcher so das man auch von klein nach groß blasen kann, wenn man mit der Druckluftpistole da nicht direkt drankommt kann ein Schlauch helfen).
Löcher zuhalten geht immer irgendwie, muss man halt erfinderisch sein und Luft geht auch um die Ecke.
Wenn man nicht alle löcher zuhält ist es auch nicht so willt, kommt dann halt an mehreren löchern die Luft wieder raus, der Luftdruck singt dann zwar, aber meistens halt ich sowieso nicht mit voll Power drauf sondern eher dosiert.

Grüße zippi

PS: Ist kein Tipp, ist nur das was ich mache.

[TortugaINC]

Der Durchschnittsbastler wie ich hat einen nicht einwandfrei funktionierenden Vergaser, den er instandsetzen will. Da erscheint mir der Tipp zielführende, Bzw. hab es selbst nie anders gemacht. Wie ich inzwischen rausgefunden mit Bandelin Gerät (hab das auf Arbeit genutzt).

Dass das Ganze bei den komplett zugesifften und veranzten Vergasern, von denen man hier einige Bilder gesehen hat, an Grenzen gerät, würde ich nicht abstreiten.
Das sollte man vielleicht bei den ganzen Betrachtungsweisen berücksichtigen…

[Vergaseronkel]

Dass das Ganze bei den komplett zugesifften und veranzten Vergasern, von denen man hier einige Bilder gesehen hat, an Grenzen gerät, würde ich nicht abstreiten.

Also bisher habe ich alles sauber bekommen. Hübsch geht manchmal nicht mehr, aber technisch sauber war immer drin.

Ja, es bleibt die Frage nach Aufwand und Nutzen. Das müsste man abwägen, je nach dem, wie selten bzw teuer der Vergaser ist.

[f104wart]

...wenn man mit der Druckluftpistole da nicht direkt drankommt kann ein Schlauch helfen.

Ja, das mit dem Schlauch ist eine Option, an die ich in dem Moment nicht gadacht habe.

Der Bereich, in dem dieser Alustopfen eingeklebt ist, bleibt aber nach wie vor der kritischste Bereich dieses Vergasers, weil um den Stopfen herum der in Schnittbild als "Kanal" erscheinende Teil in Wirklichkeit ringförmig um den Stopfen herum geht.

Von dieser Stelle her rühren wohl die meisten Fehler, die so ein Vergaser, besonders dann im Leerlauf, nach der Reinigung hat.

Vielleicht kann der Vergaseronkel dazu auch noch mal was beitragen.



@Zippi: Sorry, dass ich da, im wahrsten Sinne des Wortes, etwas "auf dem Schlauch" gestanden habe und in der Hitze des Gefechts etwas unpassend reagiert habe.

[zippi]

Alles gut

[Vergaseronkel]

Von dieser Stelle her rühren wohl die meisten Fehler, die so ein Vergaser, besonders dann im Leerlauf, nach der Reinigung hat.

Nur um Missverständnisse zu vermeiden, um welchen Vergaser gehts Dir jetzt konkret?