CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

[sven1]

Nö, da ist das Gewinde genau verkehrt herum.
Was nicht heißt, das es das nicht gibt.
Grüße Sven

[Zissel]

Gefragt war M6 Gewindezapfen und M3 Gewindebohrung.

Wieso, das passt doch dann so (also zuletzt berichtigt auf M5)... ?

[GalosGarage]

Sven, du irrst, schau hier;

……fertig ist die Nr.9.

Nicht so wirklich. Das offene Ende für die Halteschraube des Glases hat ein M3 Innengewinde.
Selbst wenn man die Schraubenlöcher des Glases für M6 aufbohren würde, wäre jeder Schraubenkopf zu groß.
Außerdem ist am Glas zu wenig Material für eine 6er Bohrung vorhanden.

oder hab ich das nicht verstanden?

[sven1]

Sorry falsche Mutter, M3 wäre korrekt.Danke fürs aufpassen

[HS96]

Ja, für M6 ist kein Platz im Glas,
M5 passt aber.
Schau hier...

Gruß Hendrik

[HS96]

Originale hätte ich jetzt auch über gehabt, die hab ich damals leider erst wieder gefunden, nachdem ich aufgebohrt hatte... Ist ja meistens so, oder direkt nachdem man ein Teil neu bestellt hat

[Lisbeth]

Hätte ich gewusst, wieviele Ideen und Infos es zur Befestigung des Rücklichtglases gibt, hätte ich doch glatt einen neuen Fred zu diesem Thema aufgemacht und diese blöden Dinger nicht suchen müssen.

Der Tank ist nun schon ganz gut durchgetrocknet, aber noch nicht völlig ausgehärtet.
Ab Samstag werde ich wohl daran weitermachen können.
Die Lackierung ist nun um Längen besser geworden als im ersten Anlauf.
Von perfekt ist sie allerdings noch um einiges entfernt.
Ich werde sie jetzt so lassen und DonStefanos Rat beherzigen und mich vielleicht später nochmal der Sache annehmen.

Nach dem Tank wäre es nun an der Zeit gewesen mit dem Motor gemütlich ( ) zu beginnen.
Ich habe mir überlegt, dass es vielleicht sinnvoll ist, wenn ich bei eingebautem Motor der Elektrik meine Aufmerksamkeit schenke. Dann kann ich die komplette Kabelei einfacher neu verlegen.

Leider ( ) habe ich noch ein extrem wichtiges Detail übersehen, um das ich mich unbedingt noch vorher kümmern MUSS: Die Embleme der Seitendeckel!!
Ein Projekt also, dass mit Sicherheit den Motor wieder für längere Zeit auf die Wartebank setzen wird.

IMG_3901.jpeg

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Von den Resten der alten Farbe habe ich sie heute schonmal befreit, so dass ich mit der neuen Farbgestaltung zeitnah (Morgen) beginnen kann.
Ich habe mich für eine andere Farbkombi entschieden, die ebenfalls original ist, meiner Meinung nach jedoch besser zum Schwarz des Lacksatzes passt:

IMG_5096.jpeg

Die Ausführung sollte ich allerdings besser hinbekommen als die auf diesem Screenshot.

Falls noch jemand eine sinnvolle Idee hat, wie ich mich vor dem Motor drücken kann, bin ich für konstruktive Vorschläge immer zu haben!!

[TeaLow]

Wenne magst, mach ich Detailfotos, und wenne dann magst, kömma tauschen. An deine gehören die passenden K5 Embleme eher als an meine Teilesammlung.

[Lisbeth]

Meine passen aber besser zum Tankschriftzug.
Wirste seh‘n!!!

[TeaLow]