750 Inazuma Vergaser

[Andyy]

Hallo erstmal,
meine 750er zeigt sich 3 Zylindrig.
Der erste will bei niedriger Drehzahl nicht mitarbeiten.2,3 und 4 zeigen sich unauffällig.
Kerzen habe ich schon getauscht.
Funke ist da.
Hohe Drehzahlen macht sie.
Leerlauf ohne Choke nicht möglich.
Ich hoffe als nicht Vergaser Experte das es die Leerlaufdüse ist.
Meine Fragen wären:
Bin ich in der richtigen Richtung unterwegs?
Wenn ja ist es beim ersten Vergaser möglich im eingebautem Zustand die Düse auszuschrauben?

Gruss Andy
(Die Hoffnung stirbt zuletzt. )

[RauSepp]

Erster Zylinder könnte gehen ohne Ausbau der Vergaserbank.
Wichtig nimm einen ordentlichen Bit für die Kreuzschlitzschrauben wenn es noch die originalen sind.

Mit 1/4 zoll Ratsche komm ich da gut zu recht an den öligen Suzukis.

[Andyy]

Danke,dann werde ich mal mein Glück versuchen.
Ich hoffe meine Idee mit der Lld.ist auch Zielführend.

[RauSepp]

Das klingt ziemlich vielversprechend.

Vergiss Bremsenreiniger, Louis hatte mal einen wirklich brauchbaren Vergaserrreiniger in der Spühdose.

Ausserdem Druckluft und ein Draht einer Drahtbürste zum freipopeln.

[Grottenschrauber]

Flankierend würde ich die Kompression prüfen.

Gruß, Stefan

[Andyy]

Ich suche gerade den K.prüfer den ich vor 30 Jahren gekauft habe.
Alle haben ihn benutzt und jetzt brauche ich ihn.....
Verjährungsfrist bei Nichtrückgabe ist wohl sowieso abgelaufen.
Werde ich aber als erstes machen.

[Mopedschrauber]

Die Inazuma ist ja bekannt für Rost im Tank.
Schon mal in die Richtung geschaut?

[Andyy]

Tank sah auf den ersten Blick gut aus.
Werde aber mal eine Kamera reinhalten und in die Ecken schauen.

[RauSepp]

Ich würde von einfach nach schwer vorgehen.
Mangelnde Kompression ist ja eher unwahrscheinlich als ne verstopfte Leerlaufdüse.

Ich hab aber mal mit korrektem ventilspiel plötzlich 9,5 bar statt 6bar kompression gefunden. Nach 1000km stieg sie erneut.

[Grottenschrauber]

Ich check zuerst immer die basics...hat sich bewährt.
Mein Nick kommt nicht von ungefähr.....

Gruß, Stefan