Schon einige Lenze auf dem Buckel, aber neu hier...

[LastMohawk]

Servus Christian,
wenn du Funken bekommst, bei Zündung aus, dann arbeiten zunächst mal deien Zündspulen,. Dieser entsteht wenn man eben die Zündung ausmacht.. in Fachkreisen sprechen die Kuhtreiber auch vom Kuhfurz.
Was hindert die Zündung wenn der Anlasser dreht? Da gibt es den kleinen Schalter in Kupplungsgriff, der es ermöglicht die Kuh, ok bei deiner her das Kälbchen, mit eingelegten Gang und gezogener Kupplung zu starten. Prüfen ob der verharzt ist oder defekt.
Dann gibt es noch den Leerlaufschalter unten am Getriebe, auch der kann seinen Dienst verweigern und dann zündet nix. Leuchtet denn deine Kontrolllampe grün, wenn du den Gang draußen hast?

Dann kann es natürlich auch noch das sein, was auf dem elektrischen Weg vom Kupplungsschalter oder Leerlaufschalter bis zum Startrelais geht.

Such mal an de Ecke. Stromlaufpläne findeste viel im Netz.

Gruß
der Indianer

[Heinzelmann]

Warscheinlich ist dein Hallgeber abgeraucht . . . Schon bei den 2 Ventilern reingeguckt ? Da gab's mal ne schnelle Anleitung das Ding zu checken ! Und da war auch jemand der die Dinger instand gesetzt hat . . . Hatte ich mal beim Gespann = seitdem arbeitet da ne Honda Zündspule , weil : BMW war mir zu teuer ! Aus irgend nem Fiat geht auch . . .
Frdl. Grüße aus Mc Pomm

[wimmerma]

Wenn Du magst, schauen wir uns deine Kuh mal zusammen an.

Ich tippe auf Batterie, oder marode Massekontakte.