...da muß ich mal widersprechen.TortugaINC hat geschrieben: 18. Okt 2024
Weil ein durch Weichlöten hergestellter Tank Schrott ist. Schweißt man ihn und verzinnt ihn danach, ist’s kein Schrott. Nur um nochmal zu verdeutlichen, wann Zinn Schrott ist, und wann nicht.
In der Anfangszeit des Motoradbaus (1900-1920) waren die Tanks oft komplett weichgelötet, weil diese weniger Rißanfällig gegen Vibrationen sind. Ich habe so einen Tank auch schon für ein Museum nach Muster nachgebaut. Nat. sind die Fügestellen überlappend und nicht auf Stoß ausgeführt...