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Ich baue jetzt mal ne Cali III um.
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- jenscbr184
- Beiträge: 5707
- Registriert: 16. Feb 2021
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.
Der Sven stellt sich bitte in die Ecke und schämt sich mal ganz doll... 
@jens die Calli als Bobber ist Dir doch recht gut gelungen, einzig der Tank da bin ich bei Ralf. Mal halt was anderes als die gebückte Haltung...

@jens die Calli als Bobber ist Dir doch recht gut gelungen, einzig der Tank da bin ich bei Ralf. Mal halt was anderes als die gebückte Haltung...
Gruss Silvio
My Garage My Rules...
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- sven1
- Beiträge: 12607
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.
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"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
- mrairbrush
- Beiträge: 4622
- Registriert: 18. Feb 2019
- Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
- Wohnort: Rötenberg
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Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.
Sieht alles sehr sauber aus. Bei einem Bild wirkt der Tank aber so wuchtig wie der gesamte Motorblock. Könnte an der Perspektive liegen.
Spiegel wirken auch etwas groß. Kann aber auch täuschen. Bilder sind immer unzuverlässig. :-)
Spiegel wirken auch etwas groß. Kann aber auch täuschen. Bilder sind immer unzuverlässig. :-)
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- Beiträge: 1104
- Registriert: 14. Feb 2016
- Motorrad:: Moto Guzzi V7 850 Gespann (Eigenbau, EZ 75), Guzzi V7 700, Norton 16h, suzuki DR 750 & 800, XT550, SR500, Kawasaki Z440A, Honda CB200
- Wohnort: mittelfranken
- Kontaktdaten:
Re: Ich baue jetzt mal ne Cali III um.
Technisch sehr interessant und hochwertig umgesetzt.
Ästhetisch nicht unbedingt mein Geschmack. Für mich ist der Tonti-Rahmen ausschließlich für sportliche Bikes oder bestenfalls noch Roadster geeignet.
Ästhetisch nicht unbedingt mein Geschmack. Für mich ist der Tonti-Rahmen ausschließlich für sportliche Bikes oder bestenfalls noch Roadster geeignet.