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Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von Lisbeth »

DonStefano hat geschrieben: 1. Jan 2025 ………und Du fährst glücklich nach Hause!
Das werde ich mit Sicherheit.
Mit einem tollen Rücklicht im Gepäck. :dance1:

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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von Lisbeth »

Mir sind diese Teile angeboten worden:
IMG_6440.jpeg
Weiß jemand, ob ich die ggf. verwenden kann.
Falls ja, lohnt es die Sachen auf Seite zu legen?
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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von Lisbeth »

Hat sich erledigt.
Ich hab‘ über einen anderen Kanal schon Infos bekommen.

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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von Lisbeth »

So, endlich kann‘s losgeh‘n! :jump:

Da am letzten WE der Gargenhof komplett zugeschneit war, konnten wir heute die Guzzi gegen die 450er tauschen.
Voller Tatendrang hab‘ ich dann erstmal einiges an Firlefanz entfernt und die Teile direkt für Kleinanzeigen geknipst.
IMG_5538.jpeg
IMG_5577.jpeg
Danach musste die neue Sitzbank zu Anprobe herhalten.
IMG_5572.jpeg
IMG_5575.jpeg
Das passt schonmal ganz gut und der Verschluss rastet auch korrekt ein.
Ich habe sie am Rahmenheck noch nicht montiert, denn ich sehe da noch ein Problem mit dem Übergang zum Schutzblech. Da muss ich mir was überlegen, denn sie lässt sich so nicht öffnen.
Mit dem Guzzi-Klappschutzblech könnte es zwar funktionieren, aber die Dinger sind mir einfach zu teuer.
Mir wird da noch was einfallen.

Werner hatte mich darauf aufmerksam gemacht, dass ich keine Knickspeichenfelgen montieren könne, da bei diesen die Bremsscheiben mit sechs Schrauben befestigt werden. Meine SP hat augenscheinlich jedoch nur fünf Schrauben.
Zu meiner Freude musste ich heute feststellen, dass meine Bremsscheiben ebenfalls sechs Befestigungspunkte haben.
Die Scheiben sind lediglich an fünf Punkten schwimmend am Träger gelagert und können beim Felgentausch beibehalten werden. Das habe ich nur per Zufall gesehen, da es auf der ersten Blick völlig anders wirkt.

Dieser Koloss von Cockpit ist heute auch verschwunden. Da müsste ich mir was Schöneres und vor allem Filigraneres einfallen lassen.
Die Kawasaki W800 gibt es mit einer unaufdringlichen Bikini-Verkleidung. Diese wirkt nicht so mächtig und dürfte problemlos einzutragen sein. Die Chinadinger sind zwar wesentlich günstiger, haben jedoch alle kein Gutachten.
Hinter solch einem Teil könnte ich gut die ganze Kabelei verstecken.

Wenn ich morgen gut drauf bin, werde ich munter weitermachen und auch Stefans Weihnachtsgeschenk mal anhalten.
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TeaLow
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von TeaLow »

Jetzt schon ein ganz anderes Motorrad, sehr schick wird das.
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von bastlwastl »

Hallo
Bau dir ne Aluplatte und montier die Armaturen.
Kawa,china ? an ne Guzzi gehören Veglia….,

Die Kante an der Sitzbank zum Tank sticht raus.
es gibt kürzere Heckbleche die lassen die Sitzbank
einigermassen anheben.

wie soll sie danach aussehen ?

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nanno
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von nanno »

Sehr hybsch!
Frei ist, wer frei denkt.

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DonStefano
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von DonStefano »

Über das Schutzblech und die Böhmerland Sitzbank müssen wir aber nochmal sprechen, Manni.
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sven1
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von sven1 »

…ein schönes Ende ist eine echte Herausforderung an die Beibehaltung der Linie.
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)

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DonStefano
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von DonStefano »

Bist Du jetzt auch im Bestattungswesen unterwegs, Sven?
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