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Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von Lisbeth »

Mir kam gestern faul auf dem Sofa (nicht Böhmerland!) liegend die Idee vielleicht einen Adapter zu basteln um die Schweißerei zu sparen.

Und zack….
IMG_5950.png
….wurde es gleich heute in die Tat umgesetzt.

Jetzt geht‘s wieder auf das Sofa. :grinsen1:
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TeaLow
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von TeaLow »

Ja Topp!!! Abhaken! :-)
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Palzwerk
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von Palzwerk »

Nicht ganz abhaken. Zumindest zusammen mit dem Halter am Tank schwarz Lacken und evtl ne Verdrehsicherung.
Gruß aus de Palz
Werner

...was annerschwu ä Blummewas des is bei uns ä Dubbeglas...

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halbtroll
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von halbtroll »

Palzwerk hat geschrieben: 16. Mär 2025 Nicht ganz abhaken. Zumindest zusammen mit dem Halter am Tank schwarz Lacken und evtl ne Verdrehsicherung.
Dafür könnte man z B die kleine Bohrung unten nutzen.
Und dann alles in dem neuen Rahmenlack lackieren. :versteck:
[cup) Alter schützt vor Vollgas nicht :mrgreen: [cup)

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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von Lisbeth »

Natürlich wird das noch schwarz werden.
Hammerschlagschwarz, passend zum Rahmen.
Muss mir nur noch einen Hammerschlaglackhammer besorgen. :neener:

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halbtroll
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von halbtroll »

[cup) Alter schützt vor Vollgas nicht :mrgreen: [cup)

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Palzwerk
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von Palzwerk »

Oberaffentittengeil, haben will.
Gruß aus de Palz
Werner

...was annerschwu ä Blummewas des is bei uns ä Dubbeglas...

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halbtroll
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von halbtroll »

Manni, wenn die Guzzi fertig ist:
https://pin.it/3tcMUiwsN
[cup) Alter schützt vor Vollgas nicht :mrgreen: [cup)

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GalosGarage
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von GalosGarage »

jau, das wärs .daumen-h1: :clap:
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

Beitrag von trinentreiber »

Die Lasche der Form vom Tankfalzt folgen lassen, die Bohrung für eine Verdrehsicherung nutzen, das ganze in Tank- oder Rahmenfarbe lackieren, die Inbusschraube gegen eine ULS hraube tauschen, dann ist das top.
Gruß Karsten


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