GS550 Katana Hybrid Racer

[prontoliono]

Gefühlt gab es „früher“ im Forum viel mehr solcher Umbauten, bei denen - nach dem unvermeidlichen Kürzen des Rahmenhecks - nicht nur noch Kaufteile angeschraubt werden. Die waren auch immer das Salz in der Suppe.

Daher ist es besonders schade, dass es hier offensichtlich nicht mehr weiter geht. Allerdings wäre es interessant, welche Erkenntnisse oder Ereignisse zum Abbruch geführt haben…..

[jenscbr184]

Speziell auf das Prokekt bezogen , wirklich schade.

Und im Allgemeinen, gibt wohl kaum noch Umbauer. Oder sie wollen es nicht mehr teilen.

[Supermoto63]

Moin, ich denke es gibt noch genug Umbauer, die vielleicht nicht zeigen was Sie machen, hier ein Projekt von mir :-)

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[TortugaINC]

Speziell auf das Prokekt bezogen , wirklich schade.

Speziell auf das Projekt bezogen: selbsterfüllende Prophezeiung. Ein paar Grundlagen der Schweißtechnik sollte man schon befolgen, wenn man sowas auf die Straße bringen will.

[TeaLow]

Also ich persönlich mag so eine Besserwisserei überhaupt nicht.
Zieht sich aber schon durch das gesamte Thema und Du bist auch nicht der Einzige.
Ist halt deutsch: Nur Probleme sehen und gerne darauf aufmerksam machen. Egal wie relevant.
Hauptsache man kann nachher sagen "ich habs ja gesagt" oder warum auch immer...

Würde mich daher nicht wundern, wenn der Hobel schon lange auf der Straße wäre.

Und dabei war das endlich mal wieder ein abgefahrenes Projekt, an dem ein Enthusiast einfach mal alles gegeben hat.
Nicht einfach im Kickstartershop den Warenkorb gefüllt und damit die nächste Gülle oder Gummikuh zusammengeworfen.
Ich hab da mittlerweile auch Hemmungen, Neuigkeiten zu bringen, wenn ich lese, wie manches zerrissen wird hier bzw Leute durch die Blume als Träumer, dumme Anfänger oder sonst was hingestellt werden.
Ich baue nämlich auch nicht immer alles zertifiziert nach NASA-Standard. Da hält man sich dann schon bedeckt.

Was schade ist.

[TortugaINC]

Also ich persönlich mag so eine Besserwisserei überhaupt nicht.
Zieht sich aber schon durch das gesamte Thema und Du bist auch nicht der Einzige.

Wenn man aufgrund seiner persönlichen Qualifikationen und beruflichen Erfahrungen weiß, wie man sowas macht, wo man vielleicht noch ein Auge zudrücken kann und was ein No-Go ist, betrachtet man diese Nummer hier aus einem völlig anderen Blickwinkel. Und mit "ich sags keinem und hoffe das es keiner merkt" ist hier ganz sicher getan.
Enthusiasmus hin oder her. Es ist bekannt das Fahrzeugrahmen in diesem Land nicht Freestyle zusammengebraten werden dürfen, es ist bekannt das dafür kein Sachverständiger seinen Kopf hinhält und demzufolge braucht man sich nicht irgendwelchen Fantastereien hingeben.
Es gibt genug Experten und Fachbetriebe, mit denen man sowas durchsprechen kann, damit der Enthusiasmus nicht im blinden Aktionismus endet.

[DonStefano]

Ich baue nämlich auch nicht immer alles zertifiziert nach NASA-Standard. Da hält man sich dann schon bedeckt.

Was schade ist.

Einfach machen!

[prontoliono]

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@supermoto63:

So eine „Achsschenkellenkungs-Jugendsünde“ habe ich auch noch im Fuhrpark. Allerdings mit komplett eigenem Fahrwerk………und TÜV…..

[martin58]

Das ist dann aber auch eine ganz andere (Profi-) Liga.
Ich schließe mich Tortugas Position an: Wenn man in einem Thema Experte ist / damit beruflich zu tun hat, sollte man dieses Wissen auch preisgeben, notfalls auch in Form von (konstruktiver) Kritik. Von der heutzutage grassierenden allgemeinen Beliebigkeit (i. S. v. "hab mir ein Video bei YT reingezogen ..") halte ich wenig.

[wiggerl]

Um auf das eigentliche Thema zurückzukommen,
letzte Aktivität des Themenerstellers unbekannt (-)
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