Habe den Tank von der Guzzi für morgen früh lackierfertig geschliffen.
Danach ging‘s nochmal an die Grotte:
Ölleck gefunden. Es war der Verschluss des Drehzahlmesserantriebs. Hatte keinen passenden Alu-Dichtring und so kam eine Fiberscheibe zum Einsatz. Das müsste halten.
Die Blinker funzen wieder. Die vorderen hatten keinen vernünftigen Massekontakt.
Die Kupplung habe ich etwas gelöst. Das hat aber wenig bis nix gebracht. Ich werde mal nach neuen Federn schauen.
Sollte kein großes Dingen werden.
Nur dieser Drosseleffekt in den oberen beiden Gängen lässt mir keine Ruhe.
Die linke Spritleitung hab‘ ich neu verlegt, Tankbelüftung ist frei, auf Reserve fahren bringt auch nix.
Kerzenbild ist top und ich bin ratlos.
Elektrik?
Alter schützt vor Vollgas nicht 
