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Red hat geschrieben: 12. Okt 2024
Puh, lange nicht mehr aktiv gewesen, aber die Sitzbank ist fertig...
Das kannst du laut sagen...fast ein Jahr später!
Schönes Gefährt, wenn auch mit Riesen Aufwand verbunden. Schön zu lesen und anzuschauen.
Hut ab und Daumen hoch!
ich wollte kürzlich einen Termin bei der TÜV Prüfstelle in Wuppertal machen, wo ich damals auch das Vorhaben mit dem Sachverständigen das Vorhaben abgeklärt habe. Allerdings ist dies nun schon ein paar Jahre her und natürlich ist der Sachverständige nicht mehr da. Ein anderer netter Prüfer hat mir zwar einen Termin angeboten, aber ich hätte noch einen weiteren Termin kn Velbert machen müssen, um die Abgasanlage bzw. den Geräuschpegel messen zu lassen. Wäre also einfacher direkt in Velbert einen Termin für die komplette Abnahme zu machen. Bevor ich dort einen Termin mache, wollte ich aber mal hier im Forum horchen, ob jemand eine andere Prüfstelle in NRW (am besten im Bergischen Land) für die Abnahme meines Umbaus empfehlen kann. Für jeden guten Tipp wäre ich sehr dankbar. Ich hoffe es geht bald auf die Straße.
Am Samstag den 10.5 ist in 58840 Plettenberg-Teindeln bei TÜV von 10-14 Uhr speziell für Oldtimer ein Treffen für HU und techn. Abnahme möglich. Der aaS Schmitty ist fachlich kompetent, sehr umgänglich und offen für solche Projekte. Ob es zeitlich passt....
Fragen kostet nix, ich werde auch dort sein........
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Das ist ein sehr guter Tipp, denn zufälligerweise bin ich morgen tatsächlich ganz in der Nähe. Ich rufe heute mal dort an und frage, ob die morgen die Kapazität für so eine umfangreiche Abnahme haben. Muss ich nur schauen, wie ich die Maschine so spontan dahin transportieren kann.
Vielen Dank für diesen Tipp, für weitere bin ich offen.
Good News: ich war heute in Plettenberg beim TÜV und habe mein Cafe Racer vorgestellt. Die Yamaha ist ohne Anstand durchgewunken worden. Ich muss zwar zugeben, dass ich den oiginalen Auspuff montieren musste, aber der Prüfer war ganz angetan. Den Kompromiss mit der Tüte nehme ich aber gerne in Kauf. Jetzt muss ich nur wenigstens den hässlichen Chrom davon runterkriegen und optisch dem Motorrad anpassen, aber so lässt es sich auch erstmal fahren. Morgen wird die Karre dann endlich angemeldet. Vielen Dank nochmal an Scirocco für den guten Tipp mit dem Prüfer!
