Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP

[FIPS74]

@Palzwerk, Weder 1K Acryl noch Spraydosenlack ist spritfest. Frage nicht, woher ich das weiß.

Nach meinen Erfahrungen ist 2K Sprühdosenlack resistent gegen Öl und Benzin. 1K nicht, die Erfahrung hatte ich auch schon mal gemacht.

Manni hat jetzt nicht den Lack aus der Dose benannt, aber denke er wird den Richtigen ausgewählt haben.
Die Frage die sich mir stellt ist, ob K2 Lack als Schutzschicht kompatibel mit als Basis verwendeten Lacken ist. Das ist aber Rolf sein Part...
Feine Arbeit bisher, Manni. Schmutzige Teile reinige ich auch und wenn keine Patina gewünscht muß man halt lackieren.

[Lisbeth]

Manni hat jetzt nicht den Lack aus der Dose benannt, aber denke er wird den Richtigen ausgewählt haben.

Na klar doch!
Es ist ein 1K-Lack, der ohne Überzug nicht benzinfest sein wird. Aber je nachdem welche Teile ich lackiere, ist mir der Aufwand mit dem schützenden Klarlack einfach zu groß. Wenn was passiert, wird beigemacht.
Allerdings habe ich für die glänzend schwarzen Teile erst vor ca. zwei Jahren einen Lieferanten gefunden, der einen verdammt guten Dosensprühlack vertreibt.
Anbauteile wie Tank, Seitendeckel und Kotflügel bekommen bei mir immer einen 2K-Klarlack spendiert.
Nicht nur zum besseren Schutz, sondern auch wegen der Tiefenwirkung, die dadurch entsteht.
Das hat für mich was Wertiges.
Wenn ich mir nicht sicher bin, ob sich verschiedene Produkte miteinander vertragen, dann werden mit jedem Lackauftrag ein paar Probebretter mitlackiert, auf denen ich dann rumprobieren kann.
Beim Guzzi-Tank sind z. B. acht unterschiedliche Produkte von sechs verschiedenen Herstellern zum Einsatz gekommen.
Mir war klar, dass das funktionieren würde. Aber sicher ist sicher.

[FIPS74]

Danke Manni für die Richtigstellung.
Bei der Verwendung von mehreren Herstellern hätte ich schon Bedenken, ob die sich alle untereinander vertragen, auch bei gleicher Lacksorte, wobei dies bestimmt genormt ist.
Verträglichkeisproben habe ich mir auch angewöhnt, nur in Vorkasse muss man halt gehen. Zumal die Preise teilweise fürs Probieren heftig sind. Leider findet man selten oder spärlich Angaben auf dem Produkt was der Lack aushält ( Benzin, Öl, Hitze, Chemie ect.) und welche Lackart (wasserbasierent, Lösemittelfrei/haltig, Acryl, K1/K2) meinetwegen in Reihenfolge, sich verträgt oder nicht zusammengeführt werden sollten.

So nun weiter mit Guzzi....

[Lisbeth]

Da ich mit dem Aufarbeiten der letzten Rahmenteile fast fertig bin, habe ich den heutigen Tag zum Anlass genommen.

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Wenn die neuen Lagerbuchsen da sind, kann er wieder zusammengebaut werden.

………und wenn dieser Typ aus der Bundesstadt nicht ständig gestört hätte, wäre ich viel früher wieder zuhause gewesen.

[jenscbr184]

habe ich den heutigen Tag zum Anlass genommen.

Cool formuliert

[TeaLow]

Fleißig, sieht top aus!

[saflo]

Moin,
war der Starter defekt?
Ich frage nur, weil Du schwankst so zwischen "nur so viel wie nötig" , sodass sie Dir gefällt, und "volle Kanne".
Sonst sehr interessant, da ich ja auch noch ne Guzzi rumzustehen hab!

Grüße - Stefan (der aus der großen Stadt)

[Palzwerk]

Kaum hat er mal etwas Zeit kommt er schon wieder auf Ideen. Aber auf jeden Fall schön gemacht. Ich habe auch noch so ein altes Bosch Schätzchen das Zuwendung braucht. Aber solange der Valeo der neueren Modelle funzt, den Motor kräftiger durchzieht und dazu noch um einiges leichter ist....
Dafür ist der alte Bosch quasi unzerstörbar.

[TeaLow]

Besser so als die Augen auf Kleinanzeigen.

Wenn er jetzt noch ne dritte baut, nehm ich mir Strick.
Ich habe heute nach Tagen der Fürsorge einen festgeharzten Kolbenring rausbekommen. Ist doch auch toll. Nicht?

[Lisbeth]

Du schwankst so zwischen "nur so viel wie nötig" , sodass sie Dir gefällt, und "volle Kanne".

In der Tat!
Was soll ich denn machen?

Der Anlasser lief noch, aber wenn ich den anderen Kram nun etwas aufhübsche, kann ich doch nicht so einen Schandfleck präsentieren.

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