Triumph Bonneville T140 E, Zündkerzen

[Bambi]

Hallo Matthi,
ist mir gerade noch eingefallen: die Nortons mit E-Starter hatten diesen Schalter laut meiner Erinenrung auch. Dann müsste einer der Knöpfe rechts den Anlasser bedient haben. Ebenfalls aus der Erinnerung: die funktionslosen Kabel waren im Stecker angeschlossen, gingen dann aber im Scheinwerfertopf nicht weiter.
Experte bin ich übrigens nicht!
Schöne Grüße, Bambi

[DocShoe]

Moin,
bei meiner Bonni sind die Schalter auch ohne Funktion. Die Norton MK3 mit E Starter haben andere, schwarze Schalter.

[Statler]

Moin Matthi,

an der Commando hatte ich original ja auch diese Armaturen (die übrigens mittlerweile ihr Gewicht fast in Gold wert sind, es gibt nur noch Nachbauten von Sparx) und diese beiden Knöpfe taten dort genau das, was sie an deiner Triumph tun: Überhaupt gar nichts. Und zwar egal, ob man sie drückt, anschaut oder gar nichts mit ihnen tut. Ich fand das immer sehr schön und war jedes Mal sehr beruhigt, wenn mein Blick während der Fahrt darauf fiel.

Warum?

Durch ihre planmäßige Nicht-Funktion sind es die einzigen Bauteile eines mit Lucas-Elektrik ausgestatteten Fahrzeugs, die niemals kaputtgehen können!

Erfreue dich daran!

Gruß,
Markus

[Bambi]

Markus, Du bist heute in Höchstform!!!

[Statler]

Moin Bambi,

nein - die Steilvorlagen waren heute nur super. Gingen bis in den Sechzehnmeterraum und das Tor war jeweils leer - musste das Leder lediglich eben reinschieben.

Gruß,
Markus

[Matthi]

Alles klar!
Jetzt müsst Ihr mich aber noch schlau machen über das

Getriebeöl:

Vorgeschrieben ist Getriebeöl 90 ep hypoid.
Kann man auch SAE 80 nehmen oder auch z.B. Motul 90 PA SAE 90 Getriebeöl?
Was bedeutet denn ep hypoid und PA?

[grumbern]

Wenn ein 90er Öl vorgeschrieben ist, würde ich das auch nehmen. Das 80er kommt Dir sonst ggf. zu schnell abhanden und nimmt auch Druckstöße nicht so gu auf. Hypoidgetriebe hat man bei Antrieb mit Kardanwelle. Das Öl ist speziell dafür ausgelegt und entsprechend "druckfest". Sollte die Kupplung im selben Öl laufen, auf die entsprechende JASO/MA Norm achten, sonst rutscht's.
Gruß,
Andreas

[DocShoe]

Moin,
Castrol Classic 90. Fahre ich in der Bonni und der Commando schon ewig

[Matthi]

Meinst Du das?

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Dann werde ich das such nehmen.

[DocShoe]

Jo