Z900 A4, Bj.76 Wiederbelebung Nr.2

[Scirocco]

Probiers doch einfach mal aus, so unterschiedlich sind die TK´s auch nicht....
Der leider zu früh verstorbene Lou D.hat hier eine große Wissens Datenbank für die Gpz und Z 550 Modelle hinterlassen.

s3.amazonaws.com\gpzweb\index.html

[mrairbrush]

Der alte Mann ist noch gerade beim Kaffee.....

Kratzer ist fühlbar (Lack gerissen), ist Reifengummi, Farbton entspricht in etwa dem von Hilmar seiner Z900.
Könnte u.U der selbe Farbton sein. Kann man beim lokalen Lackierer vllt. eine Farbanalyse machen bzgl. Lackcode oder Farbmix?

Das einfachste wäre dein Kollege schmeißt den dick eingepackt in einen Karton und schickt mir den zu und ich schaue mir das an.
Trotz gestiegener Transportkosten sind die Kosten nicht wirklich relevant. Dann kann es genau sagen.

[Scirocco]

Ok, werde es ihm so mal vorschlagen.

[ghill]

Klärt das doch bitte via PN und nicht in meinem Thread.
Danke

[Scirocco]

Entspann dich bitte Hilmar, "wir tauchen dann mal ab unter dem Radarbereich" in den Stealth Modus!

[ghill]

Prima, bin entspannt.
Grüße Hilmar

[ghill]

Hallo zusammen,
nach knapp einem Jahr habe ich nun endlich Zeit gefunden wieder Hand an den aufgebauten Z900 Motor zu legen. In der Zwischenzeit hatte ich nach einer günstigen Auspuffanlage für den Probe- und Einstelllauf gesucht, aber leider nur ein paar Krümmer gefunden. Mangels Schalldämpfer wird der Erststart zur Freude meiner Nachbarn dann wohl nicht in unserem Keller, sondern im Garten stattfinden.
Die Krümmer waren leider schon sehr gammelig und rostig, so wollte ich die dann doch nicht an den Motor schrauben.

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Also erstmal mit den Nylonbürsten hart & weich den groben Rost entfernen.

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Danach eine Politur mit Autosol und es sieht gleich viel besser aus.

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Wenn man es noch schöner machen will kann man die Rostnarben mit Ofenbronze streichen...

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...und nach ein paar Minuten die Ofenbronze mit einem Lappen abwischen und dann nochmal vorsichtig mit Autosol überpolieren.

20250811_185230.jpg

So kann es bleiben, sieht halbwegs vernünftig aus.

20250811_185238.jpg

Vor einem Jahr habe ich den Zündungsdeckel poliert und zum Testen mit Owatrol geschützt.

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Wie man auf dem heutigen Bild schön sehen kann, ist der Deckel stark vergilbt. Entweder habe ich es zu dick aufgetragen oder es ist nicht geeignet polierte Teile zu schützen.

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Der nächste Schritt wäre jetzt die Elektrik und Gaszug zu installieren.
Grüße Hilmar

[sven1]

Ist Ovatrol nicht ein Leinölprodukt ? Dann dürfte es über das Aushärten und Lichteinfluss die Farbe verändern.

[Lisbeth]

Entweder habe ich es zu dick aufgetragen oder es ist nicht geeignet polierte Teile zu schützen.

Ich würde mutmaßen, dass ersteres der Fall ist.
Die Poliererei von den Grottenmotorteilen ist nun auch gut ein Jahr her.
Ich hatte sie relativ dünn mit Owatrol eingerieben und bisher sind sie noch nicht gelblich geworden.

IMG_8127.png

[ghill]

Ist Ovatrol nicht ein Leinölprodukt ? Dann dürfte es über das Aushärten und Lichteinfluss die Farbe verändern.

Owatrol besteht zu 34,9 Prozent aus Leinölfirnis.
Grüße Hilmar