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Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

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Lisbeth
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Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von Lisbeth »

Kinghariii hat geschrieben: 8. Aug 2025 Die Kawa bleibt!
Das klingt nach einer sehr weisen Entscheidung! .daumen-h1:

Durch die Grotten war meine W etwas in den Schatten gerückt und zur Arbeit fahre ich meistens mit der 250er Honda.
Da weder die 450er noch die Guzzi zum Forumstreffen fertig waren, bin ich halt mit der Kawa dorthin gefahren.
Aus „halt“ wurde schnell „zum Glück“, denn ich hatte die Fahrt durch die Eifel mit der W echt genossen und weiß seitdem wieder wie toll sie ist.
Egal wie sehr mich die Grotten anfixen, die W650 ist ein wirklich grandioses Motorrad,das nicht mehr gehen wird.

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Bambi
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Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von Bambi »

Hallo Hariii und Manni,
als ich vor vier Jahren begann nach einem Gespann zu suchen war durch einen Freund eine W 650 als Bausatz mit Seitenwagen in der ganz engen Wahl ... Es wäre eine sehr schöne und passende Variante gewesen - komme ich doch aus dem Brit-Bike-Kosmos.
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')

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Kinghariii
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Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von Kinghariii »

Denke ich auch.
Freu mich jetzt einfach auf die restliche Saison und auf die nächsten Investitionen ;)

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Kinghariii
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Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von Kinghariii »

Kurzes Update:
- Öl und Ölfilter neu, in diesem Zug auch sogleich wieder ein Stahlbus Ventil an der Ölwanne verschraubt.
- LSL Lenker Naked High verbaut. Nach viel Testerei dürfte es dieser werden. Bequem und dennoch etwas sportlicher als der originaler Hochlenker.
- Originales Rücklicht wieder dran gemacht.
- 11mm Bremspumpe (hatte ich neu von meiner damaligen Triumph noch rumliegen) und Triumph Kupplungsarmatur montiert. Vorteilhaft sind die bessere Bremskraft und das die Armaturen für 22mm Lenker gedacht sind. Außerdem verfügen beide über einstellbare Hebel. Nachteil der Kupplungsarmatur ist das etwas gröbere Aussehen. Ich lass das ganze nun eine Weile auf mich wirken und entscheide dann ob es mir gefällt.
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Cheers und schöne Woche
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Kinghariii
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Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von Kinghariii »

Heute mal wieder mit meiner Dame eine kleine Ausfahrt auf der Kawa unternommen und die Umstellung von der GSX ist einfach nicht in Worte zu fassen.
Hat ein wenig gedauert sich darauf einzulassen und die Sozia durfte dann auch noch ein paar Meter selbst fahren!:)
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Über den Winter und wenn etwas Geld übrig ist, möchte ich unbedingt das Fahrwerk verbessern um sicherer und bequemer zu weit unterwegs sein zu können. Das ständige Aufsitzen des Hauptständers bei Bodenwelle raubt mir noch den letzten Nerv.
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mazze
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Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von mazze »

Du solltest vielleicht deine Dame lieber mal ordentliche Klamotten zum mitfahren gönnen statt am Fahrwerk herum zu basteln, mit der Kleidung gibt es jämmerliche Schotterflechte, die wird sie lebenslang nicht mehr los.

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jenscbr184
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Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250/0, EMW R35, Cali3, GPX750R, R65

Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von jenscbr184 »

.... :hammer:
Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.

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DerSemmeL
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Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977 & Z 250 LTD W1 Kanada-Reimport

Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von DerSemmeL »

Den Hauptständer einfach abbaun wäre die sparsamere und einfache Variante :versteck:
Gruß vom SemmeL

Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben

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Kinghariii
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Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von Kinghariii »

Die Dame ist erwachsen und entscheidet selbst was sie beim Fahren tragen will.
Witzig Semmel, daran habe ich bereits gedacht. Aber damit behandle ich ja nur ein Symptom,das Problem bleibt des zu schwachen Fahrwerks bleibt bestehen.

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Lisbeth
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Wohnort: Aachen

Re: Kawasaki» W 650 - Mei erste Königswelle

Beitrag von Lisbeth »

Progressive Gabelfedern mit Wilbers SAE10 nach W650-Forumsanleitung,
hinten die einfachen YSS Federbeine,
Reifendruck vorne 2,2 und hinten 2,4.
Die Kosten waren überschaubar und das Ergebnis verblüffend gegenüber der Serie.
Reifen sind von Michelin.

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