So zusammen servus,
da ich mir letztes Jahr ein 83 Model K100 gekauft hab und sie komplett gewartet und einmal mit ihr im Urlaub war wird es jetzt
Zeit sie umzubauen.
In vielen Beiträgen hab ich leider nicht gefunden ob jemand einen heckumbau gemacht hat in Stil von motoism oder twisted brothers?
Hat jemand Erfahrung oder selbst einen durchgeführt?
Ich würde gerne wissen ob es Möglichkeiten gibt zum tüven und wer hats gemacht ?
Fotos folgen
Danke im voraus, grüße Basti
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Bmw k100 Winterprojekt
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Bambi
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Re: Bmw k100 Winterprojekt
Hallo Basti,
gib die beiden Hersteller mal oben rechts in die Suche ein - da gibt es jeweils ein paar Treffer. Ich habe die aber jetzt weiter auf ihren Nutzen für Dich überprüft ...
Schöne Grüße, Bambi
gib die beiden Hersteller mal oben rechts in die Suche ein - da gibt es jeweils ein paar Treffer. Ich habe die aber jetzt weiter auf ihren Nutzen für Dich überprüft ...
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
Re: Bmw k100 Winterprojekt
Sprich das Projekt auf jeden Fall mit einem TÜVler vorher ab, lass ihm von Zeit zu Zeit Infos über den Umbaustand zukommen.
Heck kürzen ist unter gewissen Umstanden legitim. Bei der K75/100/1100 geht das hinter den Knotenblechen der Stoßdämpferaufnahme. Die meisten Graukittel verlangen die Arbeiten von einem qualifizierten Schweißer. Der muss ein Zertifikat haben und auch schriftlich die Verantwortung übernehmen. Andere Prüfer sind da lockerer und machen lediglich eine Sichtprüfung der Nähte.
Loops gibt es fertig zu kaufen, die Rohre mit lediglich 28mm Durchmesser sind nicht ohne weiters zu biegen. Schau Dich mal auf der Seite von www.krad-Werk.de um. Der Mann weiß was er macht und auch, was er verkauft. Ist jedenfalls kein Schrotthändler, der bei Temu bestellt und weiter vertickt.
Das Motoism Modell aus München finde ich grauenhaft, wie gewollt und nicht gekonnt. Sieht aus wie Bockwurst im Glas. Dafür sind sie schön teuer.
Wirf mal eine Blick auf die Australier. Die können was.
https://www.jaxgarage.com.au/featured-b ... afe-racer/
Heck kürzen ist unter gewissen Umstanden legitim. Bei der K75/100/1100 geht das hinter den Knotenblechen der Stoßdämpferaufnahme. Die meisten Graukittel verlangen die Arbeiten von einem qualifizierten Schweißer. Der muss ein Zertifikat haben und auch schriftlich die Verantwortung übernehmen. Andere Prüfer sind da lockerer und machen lediglich eine Sichtprüfung der Nähte.
Loops gibt es fertig zu kaufen, die Rohre mit lediglich 28mm Durchmesser sind nicht ohne weiters zu biegen. Schau Dich mal auf der Seite von www.krad-Werk.de um. Der Mann weiß was er macht und auch, was er verkauft. Ist jedenfalls kein Schrotthändler, der bei Temu bestellt und weiter vertickt.
Das Motoism Modell aus München finde ich grauenhaft, wie gewollt und nicht gekonnt. Sieht aus wie Bockwurst im Glas. Dafür sind sie schön teuer.
Wirf mal eine Blick auf die Australier. Die können was.
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Bambi
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Re: Bmw k100 Winterprojekt
Sorry, oben das wichtigste Wort verstolpert!!!Bambi hat geschrieben: 18. Sep 2025 Hallo Basti,
gib die beiden Hersteller mal oben rechts in die Suche ein - da gibt es jeweils ein paar Treffer. Ich habe die aber jetzt nicht weiter auf ihren Nutzen für Dich überprüft ...
Schöne Grüße, Bambi
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