@Hendrik
Du legst aber ein feines Tempo vor.
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Honda» Überarbeitung meiner 500 four
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jenscbr184
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
....Rolf....
@Hendrik
Du legst aber ein feines Tempo vor.
@Hendrik
Du legst aber ein feines Tempo vor.
Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.
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Bambi
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
Hallo Hendrik,
die Trompeten (oder besser Tulpen) hast Du aber wieder fein hinbekommen!
Anerkennende Grüße, Bambi
die Trompeten (oder besser Tulpen) hast Du aber wieder fein hinbekommen!
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HS96
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
Heute sind die Stehbolzen angekommen 
Müssen aber leider aber auf den Einbau warten, da mein Vierjähriger krank neben mir liegt und dessen Gesundheit natürlich vor geht! 
Müssen aber leider aber auf den Einbau warten, da mein Vierjähriger krank neben mir liegt und dessen Gesundheit natürlich vor geht! Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
Gruß Hendrik
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mrairbrush
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
Weißt nicht was gemeint war? Habe gerade lackiertes Teil da auf dem eine lackierte Kunststoffleiste sowohl mit Sekundenkleber als auch pattexähnlichen Kleber probiert wurde zu verkleben. Teil gelöst, Lack versaut.
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grumbern
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
Nur wie steht das im Zusammenhang mit diesem Thema?!
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Lisbeth
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
Dann erstmal gute Besserung an den Sohnemann! 
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Bambi
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
Richtig, das ist wichtig!
Liebe Grüße, Bambi
Liebe Grüße, Bambi
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HS96
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
So, dem Nachwuchs ging's heute wieder gut. 
Und damit konnte es weiter gehen.
Als erstes wurden die neuen Stehbolzen eingeschraubt und auch der Rest wurde wieder zusammen gebaut.
Die Muttern vom Ritzel sind nur flache Muttern und erstmal nur von Hand aufgeschraubt. Ein sehr netter Forumskollege sendet mir 4 schöne Exemplare auch auf diesem Wege nochmal vielen Dank
Anschließend wanderte das Hinterrad wieder an seinen angestammten Platz. Danach habe ich noch ein bisschen Kleinkram erledigt. Manch einer kennt es vielleicht. Die Alu Brems und Kupplungshebel leiern an der Verschraubung gerne aus.
Abhilfe schaffen nun zwei abgedrehten M8 Schrauben. Der Schaft ist anstatt 7mm jetzt 8mm und die Griffe wurden vorsichtig aufgebohrt und sitzen nun wieder schön straff.
Und damit konnte es weiter gehen.
Als erstes wurden die neuen Stehbolzen eingeschraubt und auch der Rest wurde wieder zusammen gebaut.
Die Muttern vom Ritzel sind nur flache Muttern und erstmal nur von Hand aufgeschraubt. Ein sehr netter Forumskollege sendet mir 4 schöne Exemplare
auch auf diesem Wege nochmal vielen Dank Anschließend wanderte das Hinterrad wieder an seinen angestammten Platz. Danach habe ich noch ein bisschen Kleinkram erledigt. Manch einer kennt es vielleicht. Die Alu Brems und Kupplungshebel leiern an der Verschraubung gerne aus.
Abhilfe schaffen nun zwei abgedrehten M8 Schrauben. Der Schaft ist anstatt 7mm jetzt 8mm und die Griffe wurden vorsichtig aufgebohrt und sitzen nun wieder schön straff.
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Gruß Hendrik
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grumbern
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Re: Honda» Überarbeitung meiner 500 four
Kleiner Tip meinerseits:HS96 hat geschrieben: 24. Okt 2025 Die Alu Brems und Kupplungshebel leiern an der Verschraubung gerne aus.
Abhilfe schaffen nun zwei abgedrehten M8 Schrauben. Der Schaft ist anstatt 7mm jetzt 8mm und die Griffe wurden vorsichtig aufgebohrt und sitzen nun wieder schön straff.
Wenn man sich nicht auf Alu als Gleit- und Verschleißfläche verlassen will, kann man auch auf 10mm aufreiben und eine Gleitbuchse einpressen. Habe ich an der XS gemacht und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Das Gute daran ist nicht nur, dass sie deutlich bessere Gleiteigenschaften haben -Dank passender Materialwahl und Beschichtung- sondern im Fall des Falles auch einfach ausgetauscht werden können, ohne die Hebelei in Mitleidenschaft zu ziehen.
Gruß,
Andreas
