Hallo Greg,
mit den kantigen Koffern bin ich aber wirklich heilfroh daß Dir nix passiert ist. Vor solchen Anbauten habe ich immer einen Heiden-Respekt (um nicht zu sagen eine 'Heiden-Angst').
Erleichterte Grüße, Bambi
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Yamaha» Nannos Dre-XT-Stück
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Bambi
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Re: Yamaha» Nannos Dre-XT-Stück
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nanno
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Re: Yamaha» Nannos Dre-XT-Stück
Versteh' ich, aber die waren einer der Gründe warum mir nix passiert ist. (Außer, dass ich mir schon echt oft beim Aufsteigen das Knie angehaut hab.)
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DerSemmeL
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Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977 & Z 250 LTD W1 Kanada-Reimport
Re: Yamaha» Nannos Dre-XT-Stück
Freut mich sehr für Dich, Greg!
Also ned des mit dem Knie anhaun.
Und das die Koffer schützen seh ich wie Du. Sonst hättest Du mehr Moped abbekommen, was die Koffer verhindert ham
Also ned des mit dem Knie anhaun.
Und das die Koffer schützen seh ich wie Du. Sonst hättest Du mehr Moped abbekommen, was die Koffer verhindert ham
Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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nanno
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Re: Yamaha» Nannos Dre-XT-Stück
Jep, dieses Mal haben die Koffer definitiv wie ein Sturzbügel gewirkt.
Geplant für "demnächst" (also heuer noch):
* zusätzliche Strebe am Koferträger, damit er in sich (noch) steifer wird und sich bei höheren Geschwindigkeiten nicht so schnell aufschwingt
* Befestigungspunkte hinten oben verlegen, damit die Montage etwas einfacher wird
Geplant für "demnächst" (also heuer noch):
* zusätzliche Strebe am Koferträger, damit er in sich (noch) steifer wird und sich bei höheren Geschwindigkeiten nicht so schnell aufschwingt
* Befestigungspunkte hinten oben verlegen, damit die Montage etwas einfacher wird
