ST2, der Senioren Trollator

[halbtroll]

SeniorenTrollator - keine Ahnung, wie es endet.

Also mal wieder eine Duc.
Nachdem ich meine Königswelle, niegelnagelneu 1982 von der BW-Abfindungen gekauft innerhalb von 3 Jahren versoffen hatte, und Cathinka für die Finanzierung von Umbaumaßnahmen am Haus verkauft wurde, ein neuer Versuch.
Wurde bei Kleinanzeigen als Ducati 900SS i.e. angeboten.
Stellte sich dann als ST2 heraus. Den wassergekühlten 2-Ventiler hatte ich eigentlich nie so richtig auf dem Schirm, ausser vielleicht bei der Paso.
Wie vermutet kam sie von Kenny Hink, kein Unbekannter. Waren uns schon ein paar mal über den Weg gelaufen.
Nun gut, das Ding sah schon mal gar nicht schlecht aus, schien ein Projektabbruch gewesen zu sein.
Alle ST-Typischen Teile fehlten, was dran war war ohne Gammel ( und das mir !!!!!), die erschreckend zahlreichen Kabel hatten auch keine Schmorschäden. Könnte was werden.

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Geplant war eigentlich etwas, das optisch in Richtung TT/ F2 Replica geht. So wie seinerzeit Cathinka
viewtopic.php?t=21858
Was mich allerdings total abtörnt ist der riesige Wasserkühler. Der würde die ganze schmale Linie versauen.
Also vielleicht doch etwas mit hohem Lenker, zumal der Spiegler-Satz ja dran war.
Jürgen ( GalosGarage) hat mir seine Unterstützung angeboten. Und sein ST- Umbau in Richtung monSTer ist sehr schön.
Mal gucken.
Erst mal die anderen Projekte abarbeiten, dabei kann man sich das Elend anschauen und vielleicht kommen da ja ein paar Ideen.
Oder eine neue Kleinanzeige.
Wir werden berichten.

[TeaLow]

Huiiii das freut mich aber!
Ist abonniert.
Die Alternative zur VTR war 2023 auch sowas. 900SS i.e.
Finde die allerdings original superschön.
Hatte mir dann aber Schiss einreden lassen und die Honda genommen.
Ich Nachhinein denke ich, das es besser gewesen wäre, weil mir die VTR zu stressig ist.
Wie auch immer. Ich bin gespannt!
Wünsche freudiges Puzzlen!

[sven1]

Martin, bist im Abo.
Wird wieder eine Freude, dir zuzusehen.
Viel Spaß und Erfolg.

Grüße Sven

[halbtroll]

Erwartet nicht zuviel.
Wenn ich mir diese fetten Schläuche von der Wasserkühlung ansehe, wird mir echt schlecht. Die müsste ich irgendwie anders machen.
Zumindest parallel zu den Rahnrohren.
Evtl. in Kupfer. Steampunk-Duc. Hatten wir das schon mal?

[TeaLow]

Der Kühler könnte auch über dem Hinterrad liegen?
Bei der VTR sitzen zwei an der Seite. Unter 50km/h kühlt da nur der Lüfter, aber reicht!
Könnte hier auch klappen?

[DonStefano]

Kühler in den Höcker!

[halbtroll]

VTR-Kühler waren auch schon ein Gedanke, aber das würde eine Vollverkleidung bedeuten. Weiß nicht, ob ich das will.
Aber erst habe ich ne Puch Ranger von einer Bekannten, die ich zum Laufen bringen soll, die Honda CB250 RS soll bis Scheggerott fertig werden, aus dem Fundus will ich noch eine (fast) serienmäßige SR 500 zusammenbauen ( nix fürs Forum, da Serie),
ich hab noch einen Auftrag für einen Rosenbogen und ein paar andere Sachen der Richtung.
Also, die Duc hat Zeit.

[TeaLow]

Also ich meinte dass der Lüfter auch bei dir reichen könnte, wenn der Kühler über dem Hinterrad liegt, bis der Fahrtwind ausreicht. Seitlich angebaut ist es strömungstechnisch eine vergleichbare Fehlkonstruktion wie im Höcker.
Nur zur Richtigstellung.
Ich stay tuned.

[halbtroll]

Oder sowas:



Vieĺeicht mit einem andern BootAlu-Faß oder so

[Stolle1989]

Alternativ kannst du auch auf luft-ölgekühlt wie die SS umbauen.