ja, meine auch! Mit der MZ hatte ich das mal, da war der Seitenständer aber an der Hinterachse, da versetzte sich nur das Hinterrad. Reichte aber, um für immer in Erinnerung zu bleiben.
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Honda» CB450K - Restart
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TeaLow
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Re: Honda» CB450K - Restart
ja, meine auch! Mit der MZ hatte ich das mal, da war der Seitenständer aber an der Hinterachse, da versetzte sich nur das Hinterrad. Reichte aber, um für immer in Erinnerung zu bleiben.
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DonStefano
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Re: Honda» CB450K - Restart
DIE (2) Endtöpfe habe ich Dir gerade höhst sozialistisch im Tausch gegen ein Glas Marmelade per WhatsApp angeboten.
Da gibt´s nix zu Kichern, Wattenscheider Tuppes!
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Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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TeaLow
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Re: Honda» CB450K - Restart
Hier der Dialog in der ungekürzten Director's Cut Version.
*DingDong
*Türauf
"Guten Abend, ich wollte fragen, ob man diesen Ring mit Chrom folieren kann"
*Schaut*
"Nein."
"Alles klar, Dankeschön, Ciao!"
"Gerne, Ciao"
*Türzu
So bleibt er erstmal schwarz.
Falls alles so bleibt und klappt, werde ich mal versuchen, ihn zu polieren, sind nur vier Schrauben und 11 Rundstecker. In fünf Minuten ist der draußen.
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DonStefano
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Re: Honda» CB450K - Restart
Und in weiteren 5 Minuten ist der kleine Drecksck poliert, sei sicher!
Ob es nötig ist, frage ich mich mittlerweile schon...
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TeaLow
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Re: Honda» CB450K - Restart
Ja, ich denke auch, das kuckt sich weg. Hatte ich auch bis Andreas' Tipp überhaupt nicht auf dem Schirm. 
Da stehen erstmal andere Posten auf dem Zettel.
Ich hasse Kabel. Kommste null voran.
Da stehen erstmal andere Posten auf dem Zettel.
Ich hasse Kabel. Kommste null voran.
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DonStefano
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Re: Honda» CB450K - Restart
Muss mal deligieren, Diktator! 
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TeaLow
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Re: Honda» CB450K - Restart
Hallo zusammen,
mal ein kleines Update vom Wattenscheider Kellerkind.
Die Front ist samt Scheinwerfer, Blinker, Blinkrelais, Hupe, Drehzahlmessertachokombi und den steckbaren Lenkerarmaturen (erweitert um Killschalter links und Bremslichtschalter rechts) fertig verkabelt (was nicht heißt, dass es auch funktionieren wird)
Nun also auf zum letzten Kapitel, dem Hauptkabelbaum.
Wenn mich der Hafer sticht, träume ich manchmal davon, den Hobel bis zu meinem Fuffzichsten komplett zu haben.
Viele Grüße und schönes Wochenende euch,
Thilo
mal ein kleines Update vom Wattenscheider Kellerkind.
Die Front ist samt Scheinwerfer, Blinker, Blinkrelais, Hupe, Drehzahlmessertachokombi und den steckbaren Lenkerarmaturen (erweitert um Killschalter links und Bremslichtschalter rechts) fertig verkabelt (was nicht heißt, dass es auch funktionieren wird)
Nun also auf zum letzten Kapitel, dem Hauptkabelbaum.
Wenn mich der Hafer sticht, träume ich manchmal davon, den Hobel bis zu meinem Fuffzichsten komplett zu haben.
Viele Grüße und schönes Wochenende euch,
Thilo
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sven1
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- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Honda» CB450K - Restart
Nur um deine Planung besser einschätzen zu können…wie alt bist du?
Reduziert die Menschen nicht immer nur auf ihr Aussehen, lasst euch doch auch mal von ihrem Charakter enttäuschen.
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Lisbeth
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Moto Guzzi LeManni 1000 - Wohnort: Aachen
Re: Honda» CB450K - Restart
Da ich den Stichtag kenne, weiß ich, dass Eile geboten ist.
