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Yamaha» Eisenschwein wird abgespeckt!
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- blatho
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
Seeeehr geil geworden ![Daumen hoch .daumen-h1:](./images/smilies/gut.gif)
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„Planung ersetzt den Zufall durch Irrtum."
A.E.
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
Vielen Dank für die Komplimente, zu zweit motiviert man sich immer gegenseitig, auch wenn man mal keine Lust mehr hat
Aber trotz seiner riesigen Erscheinung fasst er nur 18,5 Liter. Somit kommen wir doch glatt 200km![lachen :lachen1:](./images/smilies/lachen.gif)
Achso.. warum auf dem Tank triXSy 826 CR steht?
Weil tri steht für die 3 Zylinder, XS weil es ne XS ist, y für Yamaha.
Sie hat nur 826ccm und CR wisst ihr schon![Lächeln :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
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Der Tank ist von Elkamet Kunststofftechnik, dies war auch der Grund warum wir dieses Fahrzeug gekauft haben.WalterK hat geschrieben: Aber sag mal, was ist das für ein Tank, woher stammt der, ist der aus Stahl?
Aber trotz seiner riesigen Erscheinung fasst er nur 18,5 Liter. Somit kommen wir doch glatt 200km
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Vielleicht macht das die Karre schnellerBambi hat geschrieben:Kenny's Race-Box-Design umgekehrt ...
Schöne grüße, Bambi
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Achso.. warum auf dem Tank triXSy 826 CR steht?
Weil tri steht für die 3 Zylinder, XS weil es ne XS ist, y für Yamaha.
Sie hat nur 826ccm und CR wisst ihr schon
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
Hai, ich fand es im alten Design fast cooler, hätte ich nur umlackiert.
viele Grüße pete
- Bambi
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
Hallo trixser,
ich wußte garnicht, daß Elkamet auch Straßentanks macht/gemacht hat. Kannte bisher nur die Paris-Dakar-Tanks aus deren Hause.
Schöne Grüße, Bambi
ich wußte garnicht, daß Elkamet auch Straßentanks macht/gemacht hat. Kannte bisher nur die Paris-Dakar-Tanks aus deren Hause.
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
@ Bambi http://www.ebay.de/itm/Tank-Benzintank- ... 2513587156
Gruß Henning
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- Bambi
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
Ah, jetzt, ja!
Danke für die Aufklärung!
Schöne Grüße, Bambi
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- Bambi
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
Das waren die mir bekannten:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CDoQrQMwCA
Und hier war Elkamet meines Wissens nach auch beteiligt. Ich glaube, daß ist das für mich schönste vorstellbare Motorrad, ein absoluter Traum (und viel zu hoch!):
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CCkQrQMwAw
Sorry, ich weiß, falsches Forum und darum schnell zurück zu triXSy 826 CR!!!
Schöne Grüße, Bambi
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CDoQrQMwCA
Und hier war Elkamet meines Wissens nach auch beteiligt. Ich glaube, daß ist das für mich schönste vorstellbare Motorrad, ein absoluter Traum (und viel zu hoch!):
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Sorry, ich weiß, falsches Forum und darum schnell zurück zu triXSy 826 CR!!!
Schöne Grüße, Bambi
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
wer es mag!
Habe von den BMW Motorrad Tagen noch ein GS-Syndrom, wenn ich die Reiseenduros sehe![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Auch meine Beine sind zu kurz, kann gerade so über den Tank schauen![versteck :versteck:](./images/smilies/versteck.gif)
Grüße von der Schwäbischen Alb!![Überglücklich :grin:](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
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Habe von den BMW Motorrad Tagen noch ein GS-Syndrom, wenn ich die Reiseenduros sehe
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Auch meine Beine sind zu kurz, kann gerade so über den Tank schauen
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Grüße von der Schwäbischen Alb!
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- Bambi
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
Nun, als von meiner Seite abschließende Betrachtung: diese beiden Mopeten, besonders die Große, kann man absolut nicht mit den heute allgemein üblichen, übergewichtigen und pottenhäßlichen Reisekoffern vergleichen. Die gehen daraus jederzeit als Sieger um Runden-Längen hervor. Meine Meinung.
Schöne Grüße, Bambi
Und Danke für Deine Geduld!
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Re: Eisenschwein wird abgespeckt!
Okay, Sie ist schön geworden. Bis auf 2. Dinge: diese Totenköpfe sind was für die Chopperfraktion - meine Meinung! Und ein seitliches Nummernschild geht an so einem Renner überhaupt nicht!
Ich hätte sowieso das alte Teil so wie es im 80er Design war belassen und restauriert. Das wäre dann zwar schwer aber was authentisches und sehr seltenes gewesen. Aber jeder macht das ja so wie er mag.
Für die handwerkliche Qualität, das Lackdesign usw. von deinem jetzt entstandenen "Beschleunigungsrenner" mein allerhöchsten
Grüße!
Michael
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Ich hätte sowieso das alte Teil so wie es im 80er Design war belassen und restauriert. Das wäre dann zwar schwer aber was authentisches und sehr seltenes gewesen. Aber jeder macht das ja so wie er mag.
Für die handwerkliche Qualität, das Lackdesign usw. von deinem jetzt entstandenen "Beschleunigungsrenner" mein allerhöchsten
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Grüße!
Michael
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