notna hat geschrieben: 15. Jun 2024
Ich glaube das waren drei Ausschlusskriterien die zur Ablehnung meiner Sei geführt hatten:
-das 17" Rad vorne
-die Vierkolben- Bremssättel
-der Sechszylinder
Ich denke, nur die ersten beiden.
Was mich damals aber echt geärgert hat war die kurze + knappe Antwort in dem Sinn
"für so ein Motorrad gibt es keine Klasse bei uns"
Ja, die Irma hatte manchmal eine etwas schroffe Art.
Mittlerweile wird gtf aber von anderen (langjährigen Teilnehmern) veranstaltet.
Bei dem Reglement wird das Material langsam auch rar und damit teuer?
Kommt drauf an in welcher Klasse du teilnehmen möchtest.
Für die Postvintage (Vorkrieg) wirst du kaum etwas geeignetes auf Kleinanzeigen
finden, solche Maschinen sind freilich selten und hochpreisig.
Für die Classic-Klassen geht das Basis-Motorrad oft spottbillig her, aber da muß
man dann natürlich noch etwas Geld und Arbeit investieren.
... hat sich am Reglement nicht viel geändert in den letzten 10 Jahren.
Du hast völlig Recht, im Wesentlichen ist das Reglement seit 30 Jahren gleich geblieben.
Ich schreib später nochmal was dazu.
Viele Grüße
Sven
) Man kann also durchaus mit einem kleineren Budget ein passendes Moped bauen... 
