Tank reinigen - beste Methode ?

[f104wart]

Damit das Thema übersichtlich bleibt und den Anforderungen des TE als Nachschlagewerk gerecht wird, habe ich die OT-Beiträge abgetrennt und

zur weiteren Diskussion hierhin verschoben.

[grumbern]

So lange es bei der Reinigung um Benzinrückstände geht, würde ich das nicht mit Säure versuchen, die wirkt an öligem Schmodder nämlich kaum bis gar nicht. Entweder ein Lösungsmittel (z.B. frisches Benzin) einwirken lassen, oder eben erwähnte Natronlauge. Die hat den Vorteil den Stahl kaum anzutasten, dafür die organischen Ablagerungen gut aufquellen und ablösen zu lassen. Leider werden Benzin und dessen Zerfallprodukte auch sauer und bringen oft den Stahl darunter schön zum Rosten, was dann wiederum für den Erfolg der Säure sprechen könnte, die dann einfach den Rost unterhalb des Schmodders und damit auch den ablöst.

Kommt eben drauf an.
Gruß,
Andreas

[centurio026]

Müssten das nicht Ablagerungen sein von Stoffen die im Sprit gelöst waren?
Dann würde ich nämlich sagen, dass neuer Sprit die wieder lösen dürfte?!?

Die Frage dürfte dann nur sein wie lange der dafür brauch

Edit: gibts nicht auch so Reiniger fürs Spritsystem die man mit in den Sprit kippen soll?

Mach das ja nicht.....hab dadurch nur noch mehr Probleme gekriegt. Reinige zuerst den Tank und dann kannst du immernoch später dieses zusatzmittel rein kippen .

[XSaver]

Also ich mag die Rassel-Methode, auch als mittelbar geschlagene Schüttelidiophone bekannt
Man nehme...einen Sack voll alte Kugellager-Kügelchen...
und ne Hand voll Sprit...*schüttelnwasdaszeughält*

20170701_152718.jpg

Am Interessantesten ist dabei, hinterher alle Kugeln wieder aus dem Tank zu fischen!

[recycler]

Di Kugeln bekommst Du mit einem Magneten schnell wieder raus.

Ciao

recycler

[bikebomber]

Hier mal nen Tip von nem alten Fuchs.
Habs selber schon so gemacht und ist TOP. Einfach mal durchlesen...

http://oldtimer.rd350lc.de/tank_entrosten.php

[XSaver]

Di Kugeln bekommst Du mit einem Magneten schnell wieder raus.

Ja das ist richtig...mit dem Grat am Tankstutzen und verschiedenen Größen an Kugeln aber trotzdem wie eines dieser
Kugelspiele früher vom Jahrmarkt.

[recycler]

Habe gestern meinen Tank mittels Zitrönensäure gereinigt. Geht prima. Vielen Dank für den Tipp.

recycler

[recycler]

Kleiner Nachtrag: Die (Zitrönen)Säuremethode ist nicht so gut, wenn der Tank danach nicht entsprechend versiegelt wird. Hatte vor 6 Tagen den Tank gereinigt, dann mehrfach ausgiebig mit Wasser gespült, mit Druckluft ausgeblasen und dann innen noch mit dem Fön getrocknet sowie kleine Wasserrückstände mittels Schwamm und Draht entfernt. Zum finalen Lüften/Trocknen noch offen stehen gehabt.

Der Tank war nach 40 Jahren noch gut erhalten, jedoch hatten sich durch die Standzeit Spritrückstände abgelagert, die ich entfernen wollte. Diese sind zwar jetzt raus, aber dafür hat der Tank trotz o.g. Maßnahmen innen einen Flugrostschicht bekommen. Mit Versiegelungen wollte ich aufgrund des guten Zustandes und des heute aggressiven Sprits nicht arbeiten. Da der Tank bereits aussen fertig grundiert ist und morgen lackiert wird, kann ich innen auch nicht mehr viel machen (derzeit).

Hat jemand Vorschläge?

Ciao

recylcer

[f104wart]

Servus Michael,

ich sehe da jetzt eigentlich nur zwei Möglichkeiten: Entweder, Du verschiebst den Lackiertermin oder Du wartest, bis der Tank lackiert ist.

Danach nochmal etwas Zitronensäure rein und dann mit Konservierungsöl (z.B. Owatrol Öl) vor erneutem Rostbefall schützen.

Von irgendwelchen Innenbeschichtungen halte ich nichts, muss aber fairerweise auch dazu sagen, dass ich damit noch keine eigenen Erfahrungen gemacht habe.