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jenscbr184 hat geschrieben: 27. Apr 2022 Also solche Teile, mit denen man mehrere Abende mit dem Polieren zubringt.

Wieso Tage???

Mit dem richtigen Equipment ist das ist ne Sache von ner halben Stunde.



Hier noch einige Infos dazu:

Anleitung

Wie lange halten die Dinger denn?

.

Also, ich habe eine kleine Sandstrahlkabine, geht natürlich auch Glasperle oder Korund (Witz aus).
Die habe ich vor ca. 5 Jahren im Österreichinternet gekauft. Das Teil ist tatsächlich eine der besten
Anschaffungen, die ich in Bezug auf Reinigung von Motorradteilen getätigt habe.
Mit Glasperlen geht da ne Menge in SCHÖN.
Muß alles natürlich grundentfettet sein, also mit Bremsenreiniger abduschen.

ah, hallo Ralf
hab mir heute den großen Spielkasten vom Steindl bestellt.
Man muß auch mal zuhören beim Lesen.

Aber, womit dauerhaft ! die Vertiefungen färben?
Grüße, Jens

Gar nicht. Das, was man bei mir sieht, ist der Rest der Polierpaste. Wirkt dezenter als frische Farbe und hält trotzdem.


...Pass auf mit dem großen Kasten. Den 80er und den 120er Stern brauchst Du nur, wenn Du gussrauhes Material hast.
Ansonsten machst Du Dir damit unnötig Arbeit, weil Du nach dem groben Schliff wieder alles glatt schleifen musst.

Und unbedingt auf die Drehrichtung des Werkzeugs achten: Immer schön aus der Fläche heraus zum Rand in arbeiten, nicht von der Kante zur Fläche, sonst schleifst Du die Kanten rund.

Wenn Du klarlackierte Teile hast, die Du polieren möchtest, dann den Lack zuerst abbeizen, nicht ab schleifen. Das verlängert die Standzeit bei den Sternen.

@Ralf, danke für die Tips.
Ja, 80 und 120 sind für die Schubkarre, Betonmischer oder so, aber ich habe so viel Anwendungen dafür hier,
alles gut. Ich habe so viel über die Sterne gelesen, muß man mal probieren.

Grüße

wollte ich nicht mal vorbei kommen? XD

Ja, wolltest Du.

jenscbr184 hat geschrieben: 29. Apr 2022 Mit Glasperlen geht da ne Menge in SCHÖN.

Entlacken vor dem Polieren durch Strahlen (Ausnahme: Trockeneisstrahlen) ist doppelte-dreifache Arbeit.

Kann ich so nicht bestätigen.

Da die Lenkerarmaturen (bei Honda) eloxiert sind, lege ich sie kurz in Natronlauge und spüle sie danach mit Wasser gründlich ab.

Gelackte oder gepulverte Gehäuse beize ich ab.

Beides geht relativ einfach und mit wenig Arbeitsaufwand (die Wartezeit beim Abbeizen ist ja keine Arbeit) und das Schleifen mit den Schleifsternen geht deutlich schneller als wenn man damit auch noch den Lack, das Pulver oder das Eloxal entfernen muss.

Ausserdem ergibt das Glasperlstrahlen (Glasperlen und Glasgranulat ist zweierlei) eine glatte und seidig glänzende Oberfläche, die mindestens den ersten Schleifgang erspart.