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manicmecanic hat geschrieben: 19. Okt 2024 Thunderace
wenn du eine Gabel wo ausbaust und die Lager weiter nutzen willst,warum ziehst dann nicht die Ringe davon gleich mit aus dem Rahmen?

Hab den Rahmen zu der Gabel nie gesehen, zumal weiß ich nicht ob man ausgeschlagen Lagerringen noch trauen kann, bzw kriegt man sie ja manchmal ohne weiteres nicht raus wie die untere bei der FZ.

Aber ich sehe schon wo eure Meinungen hin tendieren. Naja, da werd ich die guten Lager wohl doch austauschen müssen.
Danke für die Meinungen, Tipps und Ratschläge.

Die Dichtung muss nan, z.B. im Kugellagerexpress separat mitbestellen.
Kostet dann ca die Hälfte der vorgefertigten Komplettlösungen.

sven1 hat geschrieben: 20. Okt 2024Die Dichtung muss nan, z.B. im Kugellagerexpress separat mitbestellen.

Yepp, sgte ich ja schon.
Die originalen Dichtgummis der Serien-Kugellager passen nicht auf die Kegelrollenlager. Holt man sich die Rollenlager im Zubehör, steht man mit ungedichteten Lagern da. Bei den AllBalls-Sätzen sind die passenden Dichtungen halt dabei. Dann passt alles schön zusammen und man muss sich keinen Kopp machen.

Das hier ist der Komplettsatz für die 550er-Kawa

Eben ein Rundum-sorglos-Paket:-)

Gruss

Obelix

klar
wenn man die Gabel so erstanden hat ist das verständlich
Das mit dem ausbauen stellt ja so manche auch vor ein Problem,aber dasist in dem Fall ja dann irrelevant