1. Eine GFK Sitzbank kommt nicht in Frage!
2. Das Material für die Sitzbankabdeckung liegt bei mir im Schuppen rum werde es im Winter machen.
3. Es soll ein 2 sitzer bleiben deshalb wird nur eine Abdeckung angefertigt welche ich bei bedarf schnell entfernen kann
4. Tank wird hinten minimal angehoben aber dafür muss er vorne weiter runter gesetzt werden.
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Honda» CX500 Beginner bike
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Alrik
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Re: AW: CX500 Beginner bike
Vorne runter ist halt etwas schwieriger als hinten hoch.
Lächle! Du kannst sie nicht alle töten.
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Re: CX500 Beginner bike
Das ist Wahr denn die Halterungen am Tank müssen weiter nach oben versetzt werden
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Alrik
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Re: AW: CX500 Beginner bike
.... wenn dafür überhaupt genug Platz im Tunnel ist.
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f104wart
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Re: CX500 Beginner bike
War ja auch nur ein Beispiel für die Form, nicht für´s Material. So was kann man ja auch aus Blech machen.titanium hat geschrieben:1. Eine GFK Sitzbank kommt nicht in Frage!
Re: AW: CX500 Beginner bike
Doch es ist genug da, mann muss jeden Millimeter nutzen.Alrik hat geschrieben:.... wenn dafür überhaupt genug Platz im Tunnel ist.
Re: CX500 Beginner bike
So, ich wollte bei dem wetter schnell wieder fahren weswegen ich erstmal nur das wichtigste gemacht habe..
Aber die Richtung zu der ich hin möchte ist zu erkennen.
Leider stößt der Lenker am Tank an. Anfangs hat mir das Büffelige aussehen durch den Lenker nicht gefallen. Aber nach einiger Zeit fand ich es nicht schlecht. Stummel sind trotzdem bestellt und Ich werde diese bei Gelegenheit anbauen.
Todo front: Felge vorne muss noch schwarz werden, anderer Reifen, Verkabelung aufräumen, Zündschloss kommt zum Rahmen. Tiefersetzen des Tachos.
Aber für das erste geb ich mich zufrieden mit der Front solange das wetter zum Fahren noch geeignet ist und starte nach und nach mit dem Umbau des Hecks.
Aber die Richtung zu der ich hin möchte ist zu erkennen.
Leider stößt der Lenker am Tank an. Anfangs hat mir das Büffelige aussehen durch den Lenker nicht gefallen. Aber nach einiger Zeit fand ich es nicht schlecht. Stummel sind trotzdem bestellt und Ich werde diese bei Gelegenheit anbauen.
Todo front: Felge vorne muss noch schwarz werden, anderer Reifen, Verkabelung aufräumen, Zündschloss kommt zum Rahmen. Tiefersetzen des Tachos.
Aber für das erste geb ich mich zufrieden mit der Front solange das wetter zum Fahren noch geeignet ist und starte nach und nach mit dem Umbau des Hecks.
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AlteisenMalte
- Beiträge: 536
- Registriert: 2. Apr 2013
- Motorrad:: CX500 1979 CR
Guzzi SP1000
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Re: CX500 Beginner bike
Also der Konserventacho is mal geil 
mittig sieht der noch besser aus bestimmt.
Schönes Moped!
mittig sieht der noch besser aus bestimmt.Schönes Moped!
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Butsch
- Beiträge: 401
- Registriert: 12. Okt 2014
- Motorrad:: Honda CX 500 ´79
Honda XL 500 S ´80
Yamaha SR 500 ´80
DEMM AM 40 ´77
CF CR50 ´69 - Wohnort: Amtzell
Re: CX500 Beginner bike
Wow der Tacho ist wirklich stark! Darf man die Idee übernehmen? Leicht modifiziert?
Und ich sehe du hast die Abdeckungen am Sammler schwarz lackiert. Vorher entchromt, oder auf gut glück mal sehen wie lange es hält überlackiert? Möchte das selbe bei meiner "old faithful" auch machen.
Und ich sehe du hast die Abdeckungen am Sammler schwarz lackiert. Vorher entchromt, oder auf gut glück mal sehen wie lange es hält überlackiert? Möchte das selbe bei meiner "old faithful" auch machen.
Re: CX500 Beginner bike
Die Idee vom Tacho in der Dose (hier eine Maisdose) habe ich mal als tipp in einem anderen Forum gelesen. Ist also nicht meine Idee und kann natürlich kopiert werden. Viel Spaß beim bastelnButsch hat geschrieben:Wow der Tacho ist wirklich stark! Darf man die Idee übernehmen? Leicht modifiziert?
Und ich sehe du hast die Abdeckungen am Sammler schwarz lackiert. Vorher entchromt, oder auf gut glück mal sehen wie lange es hält überlackiert? Möchte das selbe bei meiner "old faithful" auch machen.
Ist günstig und einfach umzusetzen. Hab hier noch einen kleinen China Tacho, vllt. wird der originale noch dagegen getauscht. Mal sehen. Die Abdeckungen habe ich nicht entchromt. Bisher hält der lack darauf ;)
Hab die Abdeckungen vorher halt mit Akkubohrer und Stahlbürsten gesäubert/angechliffen.
Ich hab das OK der DEKRA für für das kürzen des Hecks bekommen. Der TÜV hat mich sofort wieder heimgeschickt und hat nicht mit sich reden lassen. Das wird meine nächste Baustelle werden, nachdem ich dasVentilspiel, Steuerkette eingestellt und Nockenwellensimmerringe getauscht habe. Kann ich die Nochenwellensimmerringe vorne wechseln wenn der Motor eingebaut ist? Diese siffen bei mir etwas (das der Kühler runter muss ist klar).
