nanno meinte , glaube ich, "kauf dir ne TR1 Schlampe für den Arbeitsweg"Moshist hat geschrieben: 1. Sep 2018 ....
@ nanno
Klar hab ich die TR1, welche auch mein liebstes Motorrad ist. Die Ersatzteile sind auch nicht das Problem, da hab ich auch noch einiges da.
Aber ich muss das Motorrad an der Arbeit an der Straße abstellen und hab keinen festen Stellplatz. Da hätte ich keine ruhige Minute an der Arbeit, wenn ich die TR1 in der Wiesbadener Innenstadt abstellen müsste.
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Jep... ab den späten (post 2001) 640ern sind die Dinger recht tauglich, aber in 20km ist der LC4 Motor nicht wirklich warm und entsprechend, wird er nicht wirklich lange leben. Außerdem sind die LC4s schon recht rauhe Gesellen. Wenn Enduro, würde ich mir eine 600er XT vor -90 holen, die sind billig und dank nur Kickstarter kann man die Batterie rausschmeißen hat ein Trumm weniger das kaputt geht.Moshist hat geschrieben: 1. Sep 2018 Hat jemand Erfahrungen mit der KTM Lc04? Wäre für mich auch mal was ganz anderes.
Grundsätzlich spricht auch nix dagegen eine 2te TR1 mir in die Garage zu stellen. Nur wenn man ein 2tes Motorrad brauch/haben will, bietet es ja die Chance was neues kennenzulernennanno hat geschrieben: 1. Sep 2018 Exactomundo. Und es spricht ja nix dagegen, den Motor dann im Lauf der Zeit etwas spannender zu gestalten. Denk nur an meine TR1, auf den ersten Blick schaut das Ding ja auch nach nix aus...
Deswegen denke ich, das sich bestimmt auch noch was andere gutes findet. 
