Built not Bought 2016 - Bikes

[foobar423]

Geiles Teil! Aber stimmt irgendwie schon, als Gespannfahrer muss man den Nagel im Kopp an einer ganz bestimmten Stelle haben. :D

@beast666: Und was sehen wir da? Ich tippe mal auf Schaltautomat?

[beast666]

Tellert CTS7 Automat mit Direktschalthebel...
Ich bin sehr gespannt

[jhnnsphlpp]

Kone ist natürlich auch wieder mit seinem schnellen Guzzi Kneeler dabei! Johannes, machst Du wieder den Schmiermaxe?

Grüße!

Micha

Hi Michael,

ist zu mindestens so geplant :beiwagen:

[guzzispraenger46]

Kl-7-Juli-16-A4.jpg

Ja so is es! Johannes und ich werden wieder unser Glück versuchen und hoffen
das wir wieder mit all unseren Bekannten schön im Kreis fahren können.
Gruß

[Edelbrock]

Schön, dass Johannes wieder daneben turnt!

Habt auch wieder starke Mitfahrer. Das Siegerteam hat gestern genannt ...

Grüße!

Micha

[zippi]

Baut den Bakker Rahmen eigentlich noch immer keiner nach? Taraky oder so?

Ciao
Stef

Und auf Deinen GP-Renner bin ich eh gespannt, die kleine Silberne war schon seehr gut.

Hallo Stef

Da es die firma Bakker noch gibt werden die rahmen wohl auch noch nicht nachgebau, aber die bauen auf wunsch sicher nochmal einen von den alten rahmen neu.
Hier der link zu der Bakker seite:

http://www.bakker-framebouw.nl/home?lang=nl[url][/url]

Ich bin auch gespannt auf meine Bakker TZ und schön das dir die RD gefallen hat, die bringe ich auch wieder mit-

grüsse zippi



GP Racer aufbau hier im forum, Nico Bakker TZ: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... =10770[url][/url]

[zippi]

Hallo

Die gespanne sind auch wieder der hammer !!
Das wird wieder ein fest am ersten juni wochenende

grüsse zippi




GP Racer aufbau hier im forum, Nico Bakker TZ: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... =10770[url][/url]

[Crysler]

Hallo Pablo,
in der Paton werkelt aber ein ER 6 Motor. Nichtdestotrotz sehe auch ich hier eine gute Grundlage und schau Dir gespannt zu.

[pablo99]

servus crysler

ja, das ist mir bewusst
aber ein er-6 fahrwerk ist erst ab EZ 2006 zu erwerben und damit bist du bei euro3 bzw. einspritzer und dem ganzen abgasgedönse.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_ER-6

die er-5 ist ab EZ 1996
https://de.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_ER-5

schau dir mal den er-5 rahmen an. doppelschleife, stahl, stereo-dämpfer.
das schreit nach classic-aufbau
zudem liegt bereits ein (baugleicher) gpz500 BoT-Triebling mit flachi's und megacylce nocken bestückt zu haus.
vorsichtig geschätzt 70ps. war damit ja beim BnB 1015.
die leistungsentfaltung hat überzeugt. 16" räder und bremsen natürlich nicht (gell, stefano?), aber das war vorher klar.

hab mir schon viele gedanken über das projekt gemacht. zwischenzeitlich sogar ne er-5 besessen und mit ner zephyr-schwingen drumrum getanzt. das passt super zusammen!
jetzt fehlt nur noch ein wenig zeit für die realisierung...

wenn's los geht werde ich posten.
schieber hoch.
pablo

[Laverdatriple]

Hey Pablo,

wenn dir die Zeit fehlt würde ich mich bereit erklären den 70 PS Motor für mein Projekt Cuore Giappone abzunehmen.
Bevor er Moos ansetzt verkauf ihn mir lieber. Mein Fahrwerk steht soweit. Fehlt nur ein potenten Motor.

Gruß
Peter