Öhlins Gabel verkauft und Gsxr Gabel besorgt!
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BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
Ich lasse mal Bilder sprechen...
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
Servus Basti,
Bin gespannt was daraus wird.
Nur bin ich kein Freund von Fetten USD Gabeln an alten Kisten, schon gar nicht mit Kardan und Trommel...
Aber das muss ja jeder selber Wissen.
In deinem Fall scheint mit die USD Gabel ein wenig zu lang.
Viele Grüße
Bin gespannt was daraus wird.
Nur bin ich kein Freund von Fetten USD Gabeln an alten Kisten, schon gar nicht mit Kardan und Trommel...
Aber das muss ja jeder selber Wissen.
In deinem Fall scheint mit die USD Gabel ein wenig zu lang.
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https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=16315
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
Moin, das ist natürlich geschmackssache, ich dachte mir nur „why not?‘. Zu lang ist die Gabel nicht, im Gegenteil, ist 40-50mm kürzer als original! Ist noch nicht final, spacer bei den Brücken ist auch noch nicht ganz fertig..
Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
also ich sehe nicht viel, aber was ich sehe finde ich lässig
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
Das mit der Gabel sieht interessant aus, ich häng mich mal dran.
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
Ich bleib hier auch mal dran, sieht vielversprechend aus ... 

Bleibt gesund ... Gruß Linde
(ich mag Speichenräder
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"Wir sollten anfangen zu leben, bevor wir zu alt dafür sind !".
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
Ich finde die Gabel auch besser als die, welche vorher dran war. Falls sie tatsächlich zu lang sein sollte (sieht für mich bisher nicht so aus), besser als zu kurz. Etwas durchstecken ist einfacher als die Gabel verlängern (geht notfalls auch). Ich würde da erst mal schauen wenn der Motor wieder drinn ist, ich denke dann federt sie hinten auch im Stand etwas ein. Der riesige Drehzahlmesser mittig an der Gabelbrücke gefällt mir gar nicht, das sieht doch nicht aus.
Gruß hue
Gruß hue
- TheJester11
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
Hallo Basti,
was ist aus Deinem Cafe Racer Projekt geworden?
Ich habe eine R45 und die ist ja mit der R65 baugleich. Mein TÜV-Prüfer benötigt Teilegutachten.
Es geht um folgendes:
- Neue kürzere Sitzbank (Aufnahme am Rahmen und im Rahmenmittelrohr)
- Stoßdämpfer nicht mehr an der Sitzbank montieren sondern an der Aufnahme, an der die Sitzbank vorher war.
- K&N Filter direkt auf der Vergaser
Hast Du da Erfahrungen?
Viele Grüße
Matthias
was ist aus Deinem Cafe Racer Projekt geworden?
Ich habe eine R45 und die ist ja mit der R65 baugleich. Mein TÜV-Prüfer benötigt Teilegutachten.
Es geht um folgendes:
- Neue kürzere Sitzbank (Aufnahme am Rahmen und im Rahmenmittelrohr)
- Stoßdämpfer nicht mehr an der Sitzbank montieren sondern an der Aufnahme, an der die Sitzbank vorher war.
- K&N Filter direkt auf der Vergaser
Hast Du da Erfahrungen?
Viele Grüße
Matthias
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Re: BMW» Erstes Projekt: Bmw R 65
Geht voran...
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