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Die Karre ist Tip Top"

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ducmann65

Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von ducmann65 »

Nils trifft wie immer den Nagel auf den Punkt.


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Refused
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Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von Refused »

Trefflich! Auch erstaunlich, wie viele Motorräder man nur deshalb nicht laufen lassen kann, weil zufällig die Batterie tot oder abhandengekommen ist.
Noch besser als das Video selbst sind aber die Kommentare darunter.

Man sollte einen Sprachführer Deutsch<->Kleinanzeigen rausbringen.
Mit Übersetzungen wie denen aus den Kommentaren und:

"für Liebhaber" - niemand, der nicht vor Liebe blind ist, würde sich das antun

"Kenner wissen, was das wert ist." - ...deswegen hoffe ich, an jemand anderes zu verkaufen.

:hammer:
Gruß, Olli

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zippi
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Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von zippi »

Hallo

Sehr schön alles, Video, Komentar und Refuse's Ergänzungen :grinsen1:

Grüße zippi

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TeaLow
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Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von TeaLow »

Super, das ist so wahr....
Genau wie "muss nur zum TÜV, ist aber kein Problem." Da denk ich mir immer: "dann mach es doch einfach, kannste 500€ mehr nehmen!"
"Jede Entscheidung ist ein Massenmord an Alternativen."
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Hockl
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Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von Hockl »

Es ist nicht immer böse Absicht dahinter.
Ich hab schon einige Mopeds Motorräder gekauft und bin gottseidank noch nicht aufs Maul gefallen.
Zuletzt hab ich eine CX500 gekauft.
Stand 8-9 Jahre und Batterie war tot. Der Neffe des verstorbenen Besitzers hat das Teil verkauft und in die Anzeige geschrieben „Batterie defekt, kein Startversuch unternommen, 8-9 Jahre gestanden, sicher muss der Vergaser gereinigt werden.
Das Teil hat 400€ gekostet.
Zuhause dann ne Batterie angeklemmt, 5L frischen Sprit draufgeschüttet, Tank bissel geschüttelt um den alten mit dem neuen Sprit zu vermischen, Benzinhahn auf und erstmal die Schrauben der Schwimmerkammerabläufe auch auf und bissel Sprit durchlaufen lassen. Dann Schwimmerkammern zu Choke rein und auf den Startknopf gedrückt.
Da ist sie sofort angesprungen. Aber tatsächlich musste ich die Vergasersyncronisation einstellen, da sie im Leerlauf nur auf dem linken Zylinder gelaufen ist. Danach lief sie top.
So sah die gute aus, hab dann noch Blinkerrelais getauscht und dann Tüv ohne Mängel bekommen.
0A82AE93-E8A5-4A1D-89B9-63F485E88231.jpeg
8 Wochen später sieht sie jetzt so aus.
0A82AE93-E8A5-4A1D-89B9-63F485E88231.jpeg
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ducmann65

Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von ducmann65 »

Oder der Spruch: ... ist aber kein Notverkauf !

Dann denke ich mir, dann behalt Dein Sch... doch

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Tomster
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Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von Tomster »

Mensch Hocki, das war doch ne hübsche Ratte. Schade, hättest du sie mal so gelassen.
Wäre endlich mal ein cooler Umbau geblieben.

Bis dahin
Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—

Hockl
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Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von Hockl »

Für mich wars einfach nur hässlich und total beschissen zu fahren :grin: :grin: :wink:

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Tomster
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Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von Tomster »

CX500 eben :lachen1:

Bis dahin
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AsphaltDarling
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Re: Die Karre ist Tip Top"

Beitrag von AsphaltDarling »

Eigentlich braucht man das mit dem Vergaser garnicht zu erwähnen ... die sind immer inne Fritten ey
... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...

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