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Hallo zusammen,

an meiner TR1 ist so ein fleckiger Rest-Lack (vermute ich) auf den Motorteilen. Da ich sie vom Vorbesitzer im Original übernommen habe und er daran auch gar nichts umgebaut hat, vermute ich, dass es sich um den originalen Motorschutzlack von Yamaha handelt. Ich würde diese Rest gerne entfernen, den Motor dann Eis-strahlen (?) und dann polieren und ggf. wieder mit einem Motorschutzlack überziehen. Hauptsächlich geht es mir um den Motorblock, bzw. die Seitenteile, nicht um die Zylinder.
Hat sowas schon mal jemand hier gemacht? Gibt es Bilder vom Ergebnis?

Danke & Grüße
Dirk

Hi,

Trockeneis-Strahlen ist gut zum super sauber machen. Ob das den originalen Motorschutzlack herunterbekommt ist eine andere Frage, der klebt i.d.R. wie Gift!

Meinen XS850-Motor habe ich tauchbadentlacken lassen. Das ist aber extrem aufwendig, da dazu der gesamte Motor zerlegt (und wieder hinterher zusammengebaut) werden muss um die Gehäuseteile zu entlacken! Wie das dann aussieht siehe hier: https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=27023 (im 2. Teil beschrieben).

Ich wünsch dir jedenfalls viel Glück bei deinem Umbau

Hallo Dirk,
Iris und ich haben an den 400-er GNs mehrere Lima- und Kupplungsdeckel sowie Bremsankerplatten und Tauchrohre mittels Stahlwolle entlackt und mit feinem Schleifpapier und Autosol poliert. Das gibt einen matten Glanz den man mit Autosol wieder auffrischen kann. Uns genügt das so ...
Schöne Grüße, Bambi

Komplett entfernt bekommst Du den originalen Motorlack nur mit ner chemischen Entlackung beim Fachbetrieb.
Der TR1 Motor hat so viel kleine Winkel und Ecken, da geht mechanisch niemals Alles runter.

Ob sich das lohnt sei dahingestellt.

Den ganzen Motor zu polieren wäre dann auch eine Arbeit, die ich meinem ärgsten Feind nicht zumuten würde.
Da ist viel viel Schleifarbeit dabei, damit man überhaupt ans polieren denken kann...

Dass man den Motor dazu komplett zerlegen muß ist dabei selbstverständlich...

Nur die Deckel zu entlacken und hübsch zu machen, ist dagegen kein großes Problem.
Große Flächen, wenige Ecken.

Wenn ich Aluteile entlacken will nehme ich Bremsflüssigkeit....

Gruß, Michael

Ich hab das schön recht oft mit Drano dem Rohrreiniger gemacht. Das geht recht gut, Du musst das aber im Auge behalten und nicht zu lange einwirken lassen.

Servus Dirk ,

schau mal den link dir an , habe damit meine Motordeckel damit sauber gemacht , geht Ratzfatz und der alte Klarlack ist Geschichte , geht auch super auf Lack , geht echt sehr schnell , ich würde es nicht mehr mit Klarlack lackieren sondern auf Hochglanz polieren und das immer wieder etwas nachpolieren und ab und zu mit WD40 einreiben und gut ist kannst so über Jahre auf Hochglanz halten .

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